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La Porsche 911 GT2 RS bat le record du tour à Road Atlanta

28.03.2026 Par Richard Lindhorst
La Porsche 911 GT2 RS bat le record du tour à Road Atlanta

Traduit automatiquement par DeepL. Voir la version originale (DE)

Depuis les records de la Porsche 919 Evo à Spa et sur la Nordschleife, tout le monde sait que les Porsche adorent pulvériser les records du tour dans le monde entier. Cette fois-ci, le département sport automobile de Zuffenhausen visait le record du tour pour les voitures homologuées sur le circuit de Road Atlanta. Ils ont amené la Porsche 911 GT2 RS en Géorgie et ont fait de leur mieux. Avec des résultats exceptionnels…

4,088 kilomètres en 1:24,88 minutes

La 911 GT2 RS, basée sur la Porsche 991.2, était pilotée par Randy Pobst, champion du monde GT, et David Donohue, vainqueur de la catégorie Le Mans et fils de la légende Porsche Mike Donohue. Avec une vitesse moyenne de 173,38 km/h, Pobst a établi le nouveau record du tour en 1:24,88 au volant de la GT2 RS. Mais l’Uber-911, avec son moteur biturbo boxer de 700 ch, n’était pas la seule Porsche à battre l’ancien record ce jour-là !

Porsche AG

Au volant d’une autre Porsche 911 GT3 RS homologuée pour la route, les deux Américains ont bouclé le circuit le plus célèbre de Géorgie avec un temps de 1:26,24 minutes, soit une seconde et demie de moins. Les deux voitures ont utilisé des pneus Michelin homologués pour la route. Le tracé vallonné de la piste a permis de prendre des photos d’action impressionnantes. La Porsche 911 GT2 RS, malgré toute sa force d’appui, a même perdu le contact avec la chaussée à certains moments.

Même pour un pilote professionnel, une puissance énorme peut être intimidante.

– Randy Pobst, GT Weltmeister
Le pilote de course Donohue a décrit comme une « expérience incroyable » le fait de faire tourner le six cylindres biturbo autour de la grosse poule qu’est Road Atlanta. La puissance et les performances de la 911 de série la plus rapide ont même impressionné Pobst, l’ancien champion du monde de GT, par ailleurs très rusé : « Même pour un pilote professionnel, une puissance énorme peut être intimidante », admet-il. Mais grâce à sa traction supérieure, à ses freins phénoménaux et à l’immense quantité d’adhérence obtenue grâce à l’aérodynamique et aux pneus, la Porsche 911 GT2 RS est toujours restée sous contrôle et s’est distinguée comme une voiture tout à fait maniable.

Bavaria Motors NV

Le président-directeur général de Porsche Cars North America, Klaus Zellmer, s’est réjoui des résultats obtenus par Pobst et Donohue. Le siège de PCNA est situé à seulement 60 miles du circuit et Road Atlanta est un lieu de grands souvenirs pour Porsche. Zellmer a déclaré que toute l’équipe était « ravie d’établir le record de la voiture de série ».

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