Zurück auf dem Kontinent wurde es 2009 bei Garage O. Haberthur bei 229.196 km gewartet und bestand 2010 bei 244.267 km eine technische Inspektion durch Dekra.
Wichtig ist, dass 2012 bei MCG Propulsion bei 248.413 km eine komplette Motorüberholung für ca. 20.000 € durchgeführt wurde, gefolgt von einer Einlaufinspektion später im selben Jahr bei 249.623 km.
Dieser Spezialist wartete das Fahrzeug auch 2015 (252.500 km), 2017 (254.500 km) und erneut 2025 bei seiner letzten Wartung bei 263.200 km. Das Fahrzeug hat außerdem folgende französische technische Inspektionen bestanden: 2018 bei 262.804 km, 2024 bei 262.852 km und erneut im Juli 2024 bei 262.884 km.
Es profitierte außerdem von verschiedenen zusätzlichen Arbeiten, die 2021 bei Carlos Guerra Automobile (262.820 km) und 2022 im Porsche Zentrum Mulhouse (262.840 km) durchgeführt wurden.
Heute zeichnet sich dieser 993 durch seine lückenlose Historie, seine sorgfältige Wartung und die bemerkenswerte Beständigkeit der Pflege durch seine vier aufeinanderfolgenden Besitzer aus.
Die Konfiguration dieses 993 der ersten Phase in Verbindung mit seinen Exclusive-Optionen macht ihn zu einem äußerst begehrten Exemplar.
Er ist außerdem mit einer Edelstahl-Auspuffanlage ausgestattet, um den Charakter des Sechszylinder-Boxermotors zu unterstreichen.
Sonderausstattung:
X17 – Armaturenbrettverkleidung aus hellem Wurzelholz
X31 – Handbremshebel aus hellem Wurzelholz
437 – Elektrisch verstellbarer linker Sitz
438 – Elektrisch verstellbarer rechter Sitz
573 – Klimaanlage
650 – Schiebedach
659 – Bordcomputer
939 – Rücksitze aus plissiertem Leder
982 – Vordersitze aus plissiertem Leder
139 – Sitzheizung links
340 – Sitzheizung rechts
398 – 17-Zoll-Räder
220 – Sperrdifferenzial mit 40 % Sperrwirkung
233 – Interner Produktionscode (Wechsel des Reifenlieferanten in der Produktionslinie)
Wartungshistorie:
08/1994 – Wartung – 11.846 km – Porsche Zentrum Neckar Alb
01/1995 – Service – 20.397 km – Porsche Zentrum Neckar Alb
10/1997 – Service – 39.421 km – Porsche Zentrum Bonn
04/1999 – Service – 50.707 km – Porsche Zentrum Nick Faure & Co
09/1999 – Service – 69.638 km – Porsche Zentrum Nick Faure & Co
04/2000 – Service – 74.166 km – Porsche Zentrum H.R. Owen
06/2001 – Service – 103.868 km – Porsche Zentrum H.R. Owen
12/2001 – Inspektion – 119.492 km – GT One Ltd
02/2003 – Service – 140.209 km – Porsche Zentrum H.R. Owen
02/2004 – Inspektion – 156.220 km – Porsche Zentrum H.R. Owen Hatfield
12/2005 – Inspektion – 182.917 km – JC Machtech
04/2006 – TÜV-Prüfbescheinigung – 188.283 km – VOSA
04/2007 – TÜV-Prüfzeugnis – 203.428 km – VOSA
05/2008 – TÜV-Prüfzeugnis – 219.731 km – VOSA
05/2009 – Inspektion – 229.196 km – Werkstatt O. Haberthur
08/2009 – TÜV-Prüfzeugnis – 233.459 km – VOSA
07/2010 – Technische Inspektion – 244.267 km – Dekra
05/2012 – Motorüberholung – 248.413 km – MCG Propulsion
10/2012 – Wartung – 249.623 km – MCG Propulsion
12/2015 – Diverse Arbeiten – 252.500 km – MCG Propulsion
07/2017 – Verschiedene Arbeiten – 254.500 km – MCG Propulsion
06/2018 – Technische Inspektion – 262.804 km – Autovision
02/2021 – Verschiedene Arbeiten – 262.820 km – Carlos Guerra Automobile
06/2024 – Technische Inspektion – 262.852 km – Autovision
07/2024 – Technische Inspektion – 262.884 km – Autovision
06/2025 – Wartung – 263.200 km – MCG Propulsion
Das Fahrzeug ist durch eine 6-monatige Triomphe Héritage-Garantie mit einer Deckungssumme von 2.500 € und 10.000 km abgedeckt. Eine Verlängerung der Laufzeit (12, 24 oder 36 Monate) und/oder der Deckungssumme (5.000 € oder 10.000 €) ist möglich.
Das Fahrzeug kann in Paris oder auf der Website von Mecanicus besichtigt werden, wo weitere Fotos zu finden sind. Unsere Preise verstehen sich inklusive Mehrwertsteuer und Ökosteuer; die Zulassungskosten gehen zu Lasten des Käufers.
Inzahlungnahme und Finanzierungsmöglichkeiten verfügbar.
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