Tornata nel continente nel 2009, è stata sottoposta a manutenzione presso il Garage O. Haberthur a 229.196 km, quindi ha superato un'ispezione tecnica Dekra nel 2010 a 244.267 km.
È importante sottolineare che nel 2012 è stata effettuata una revisione completa del motore presso MCG Propulsion a 248.413 km per circa 20.000 euro, seguita da un servizio di rodaggio più tardi nello stesso anno a 249.623 km.
Questo specialista ha continuato a occuparsi della manutenzione dell'auto nel 2015 (252.500 km), nel 2017 (254.500 km) e nuovamente nel 2025 durante l'ultima revisione a 263.200 km. L'auto ha anche superato le ispezioni tecniche francesi come segue: nel 2018 a 262.804 km, nel 2024 a 262.852 km, poi di nuovo nel luglio 2024 a 262.884 km.
Ha inoltre beneficiato di vari lavori aggiuntivi effettuati presso Carlos Guerra Automobile nel 2021 (262.820 km) e presso il Centro Porsche di Mulhouse nel 2022 (262.840 km).
Oggi questa 993 si distingue per la completezza della sua storia, la meticolosa manutenzione e la notevole costanza nella cura da parte dei suoi quattro proprietari successivi.
La configurazione di questa 993 di prima fase, combinata con le sue opzioni Exclusive, la rende un esemplare altamente desiderabile.
È inoltre dotata di un sistema di scarico in acciaio inossidabile per esaltare il carattere del sei cilindri boxer.
Equipaggiamento opzionale:
X17 – Rivestimento del cruscotto in legno di radica chiaro
X31 – Leva del freno a mano in radica chiara
437 – Sedile sinistro regolabile elettricamente
438 – Sedile destro regolabile elettricamente
573 – Aria condizionata
650 – Tetto apribile
659 – Computer di bordo
939 – Sedili posteriori in pelle plissettata
982 – Sedili anteriori in pelle plissettata
139 – Sedile riscaldato, sinistro
340 – Sedile riscaldato, destro
398 – Cerchi da 17”
220 – Differenziale a slittamento limitato con bloccaggio al 40%
233 – Codice di produzione interno (cambio di fornitore di pneumatici sulla linea di produzione)
Cronologia degli interventi di manutenzione:
08/1994 – Manutenzione – 11.846 km – Centro Porsche Neckar Alb
01/1995 – Manutenzione – 20.397 km – Centro Porsche Neckar Alb
10/1997 – Manutenzione – 39.421 km – Centro Porsche Bonn
04/1999 – Manutenzione – 50.707 km – Centro Porsche Nick Faure & Co
09/1999 – Manutenzione – 69.638 km – Centro Porsche Nick Faure & Co
04/2000 – Manutenzione – 74.166 km – Centro Porsche H.R. Owen
06/2001 – Manutenzione – 103.868 km – Centro Porsche H.R. Owen
12/2001 – Manutenzione – 119.492 km – GT One Ltd
02/2003 – Manutenzione – 140.209 km – Centro Porsche H.R. Owen
02/2004 – Manutenzione – 156.220 km – Centro Porsche H.R. Owen Hatfield
12/2005 – Manutenzione – 182.917 km – JC Machtech
04/2006 – Certificato di revisione MOT – 188.283 km – VOSA
04/2007 – Certificato di revisione MOT – 203.428 km – VOSA
05/2008 – Certificato di revisione MOT – 219.731 km – VOSA
05/2009 – Manutenzione – 229.196 km – Garage O. Haberthur
08/2009 – Certificato di revisione MOT – 233.459 km – VOSA
07/2010 – Ispezione tecnica – 244.267 km – Dekra
05/2012 – Ricostruzione motore – 248.413 km – MCG Propulsion
10/2012 – Manutenzione – 249.623 km – MCG Propulsion
12/2015 – Lavori vari – 252.500 km – MCG Propulsion
07/2017 – Lavori vari – 254.500 km – MCG Propulsion
06/2018 – Ispezione tecnica – 262.804 km – Autovision
02/2021 – Lavori vari – 262.820 km – Carlos Guerra Automobile
06/2024 – Ispezione tecnica – 262.852 km – Autovision
07/2024 – Revisione tecnica – 262.884 km – Autovision
06/2025 – Manutenzione – 263.200 km – MCG Propulsion
Il veicolo è coperto da una garanzia Triomphe Héritage di 6 mesi con un limite di 2.500 € e 10.000 km. È possibile estendere la durata (12, 24 o 36 mesi) e/o il limite di copertura (5.000 € o 10.000 €).
L'auto può essere visionata a Parigi o sul sito web Mecanicus per ulteriori foto. I nostri prezzi includono l'IVA e la tassa ecologica; le spese di immatricolazione rimangono a carico dell'acquirente.
Sono disponibili opzioni di permuta e finanziamento.
Il team MECANICUS
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