Exterieurdesign und Aerodynamik:
Die ausdrucksstarken, leichten Karosserieteile aus Carbon setzen den 911 Turbo in Szene. Gleichzeitig optimiert das Aerokit die Straßenlage des GTstreet R durch mehr Abtrieb. Aktive Aerodynamik sorgt für einen Gesamtabtrieb von 321 kg bei 300 km/h im Performance-Modus.
Die GTstreet R-Frontschürze aus Carbon mit ihrer aktiven Frontspoilerlippe optimiert den Luftstrom zu den Wasser- und Ölkühlern durch zusätzliche Lufteinlässe. Ein zentraler Luftauslass trägt dazu bei, den aerodynamischen Auftrieb zu verringern. Die integrierten Scheinwerfer sind stilvoll von Carbon-Gehäusen umrahmt. Seitlich angeordnete Klappen erhöhen den Abtrieb und senken gleichzeitig den Luftwiderstandsbeiwert. Die leichte Carbon-Frontklappe, die auf der Innenseite mit einem dreidimensionalen TECHART-Logo versehen ist, unterstreicht mit ihrer dynamischen Form die kraftvolle Ausstrahlung des TECHART GTstreet R.
Die Carbon-Kotflügel sind mit Luftauslässen in den vorderen Radkästen versehen. Sowohl die von den Bremsen erzeugte Wärme als auch der durch die rotierenden Räder erzeugte Überdruck werden über sportlich anmutende, sichtbare Carbonlamellen abgeleitet. Die Carbon-Seitenschweller setzen die Designlinie des GTstreet R fort und verbinden die verlängerten Radkästen vorne und hinten optisch miteinander. Für einen maximalen Luftstrom zu den Ladeluftkühlern sind die hinteren Seitenteile des GTstreet R mit kraftvollen Carbon-Lufteinlässen versehen.
Die Heckstoßstange ist mit markanten Luftaustrittskanälen versehen – typisch für das TECHART GTstreet-Styling. Eine Zierblende aus sichtbarem Carbon sorgt für optische Wirkung, indem sie die dreidimensionalen Rückleuchten miteinander verbindet. Ein Carbon-Heckdiffusor umrahmt ein weiteres Highlight des GTstreet R: die Hochleistungs-Sportauspuffanlage. Vier zentrale Auspuffendrohre aus Carbon leiten die Abgase ab und erzeugen eine außergewöhnliche und kraftvolle Klangkulisse.
Auf der Motorhaube fällt der aktive GTstreet R-Heckflügel mit seinem vorgeformten Carbon-Flügelprofil, den Carbon-Seitenverkleidungen und zwei aerodynamischen Carbonfaser-Winglets ins Auge. Im Performance-Modus wird der GTstreet R-Flügel automatisch angehoben und der Winkel um bis zu 15 Grad angepasst. Eine große, aerodynamisch geformte Carbon-Lufteinheit sorgt jederzeit für eine ausreichende Luftzufuhr zum Motor.
Das Interieurpaket umfasst Einsätze in den Türverkleidungen und Sitze mit GTstreet-Design-Ziernähten. Der Modus-Schalter am Lenkrad, die Lüftungsgitter, die Lüftungsregler, der PDK-Schalthebel, die Schalthebelverkleidung und die Sitzverstellung sind in einer angepassten Farbe lackiert. Instrumententafeln in passender Farbe, Einstiegsleisten und Aluminium-Sportpedale runden das einzigartige Interieurdesign ab. Als Zeichen von Exklusivität und Originalität ist das Handschuhfach mit einem gefrästen GTstreet R-Siegel mit einer Seriennummer auf dem Deckel versehen.