Exterieur Farbe/Lack/Karosserie:
In einem Goldfarbton ist die Karosserie dieses aus Erstzulassung 1988 stammenden Porsche 944 Turbo gehalten – die Front sowie der Seitenbereich erfuhren bereits nach Rücksprache mit dem Verkäufer Nachlackierungen. Grobe Ungereimtheiten sind nach Aussagen des Verkäufers am Exterieur nicht vorzufinden und dieser 944 soll für sein Alter von mittlerweile knapp 35 Jahren optisch gut dastehen. Im Bereich der Anbauteile können keinerlei Fehlteile moniert werden und obendrein präsentiert sich die Karosserie in einem Zustand, der nirgends von seiner Originalität abweicht.
Exterieur Felgen/Bremsen/Fahrwerk:
Im Vergleich zum normalen 944 verfügt der Turbo unter anderem über ein Sportfahrwerk und größer dimensionierte Scheibenbremsen. Den Bremsen attestiert der Verkäufer eine Verfassung von 50-70% – auch den Reifen der Marke Fulda spricht er dieselbe Einschätzung zu. Silber lackierte Porsche-Alufelgen im “Telefonwählscheiben”-Design sorgen für das erweiterte optische Erscheinungsbild dieses 944 Turbo.
Interieur:
Komplett beledert präsentieren sich die klassisch in schwarz gehaltenen elektrisch verstellbaren Sitze – auch das Vierspeichen-Lederlenkrad mit Airbag und der Handschaltknauf sind mit Leder überzogen. So gut wie das gesamte Interieur ist in schwarzer Farbe vorzufinden, zur Ausstattung dieses 944 Turbo zählen unter anderem: Zentralverriegelung, Servolenkung, elektrische Fensterheber, Klimaanlage, Schiebedach (herausnehmbar) sowie ein LG CD-Radio. Etwas abgenutzt zeigt sich die Fahrersitzwange – im Großen und Ganzen sind laut Angaben des Verkäufers keine gravierenden Mängel im Interieur vorzufinden. Sämtliche Instrumente, Anzeigen sowie Bedienelemente weisen eine korrekte Funktion auf. Den genauen Zustand entnehmen Sie den vielen aussagekräftigen Bildern zum Turbo.
Laufleistung:
Vier Rundinstrumente informieren den Fahrer über alle wichtigen Details zum Fahrzeug: Am Tachometer kann eine Laufleistung von 106.470 Kilometer abgelesen werden – aufgrund diverser vorliegender Dokumente und Belege ist der Gesamtkilometerstand dem Verkäufer zufolge nachzuweisen.
Motor:
220 PS sorgen in diesem 944 Turbo für Vortrieb – der wassergekühlte Reihenvierzylindermotor, der sich via Turbo aufgeladen zeigt, ist an ein manuelles 5-Gang Getriebe gekoppelt. Bei KM-Stand 102.000 fanden letzte Servicearbeiten statt.
Unterboden:
Leichter Flugrost kann nach Angaben des Verkäufers am Unterboden dieses Porsche ausgemacht werden. Gerade für Fans der 1980er-Jahre stellt ein 944 durch seine kantige Form und den charakteristischen Klappscheinwerfern ein Kultobjekt dar – ein 944 Turbo sorgt da obendrein für den klassischen Turbo-Punch. Eine umfangreiche Ausstattung, die dezente Farbgebung und der rundum solide Zustand kennzeichnen diesen hier angebotenen Porsche 944 Turbo aus Erstzulassung 1988.
