Dieses Porsche 356 Cabriolet aus dem Jahr 1961 wurde mit einem Super-Motor ausgestattet und in der auffälligen, sehr zeitgemäßen Farbkombination Fjordgrün mit hellbrauner Lederausstattung lackiert. Interessanterweise wurde dieses 356 Cabriolet neu an John Ernst aus Greenwich, Connecticut, verkauft, wo es ganz offensichtlich als gelegentlicher Sportwagen bei schönem Wetter genutzt wurde.
Im Jahr 1974 wurde das Cabriolet von dem bekannten Porsche- und Volkswagen-Sammler Ernst Benzein erworben. In seinen jahrzehntelangen Sammeltätigkeiten baute Benzein eine fantastische Sammlung auf, die hauptsächlich aus 356ern und frühen VWs bestand, die sowohl hinsichtlich ihrer Ausstattung als auch ihres Zustands bemerkenswert waren. Benzein war anspruchsvoll und schätzte den Erhaltungszustand; er suchte nach Fahrzeugen, die das richtige Modell, die richtige Farbe, eine geringe Laufleistung und eine gute Pflege aufwiesen. Benzein hielt seine Autos bis zu seinem Tod sowohl in Connecticut als auch in Santa Barbara.
Im Jahr 2016 wurde dieses Cabriolet aus dem Nachlass von Benzein von Patrick Long, dem Porsche-Rennfahrer und Gründer von Lufgekuhlt, erworben. Patrick brachte das Auto nach Kalifornien, wo es einige notwendige Wartungsarbeiten erhielt und gelegentlich genutzt wurde. Im Jahr 2019 fiel die Entscheidung, sich von dem Auto zu trennen, und wir halfen einem lieben Freund von uns aus dem pazifischen Nordwesten, das Auto zu erwerben.
Zu diesem Zeitpunkt wies das Auto etwa 43.000 Meilen auf und war nach wie vor ein sehr originales Exemplar. Mit der Absicht, das Auto zu nutzen, ließ der aktuelle Besitzer es weiterhin nach Bedarf warten, was unter anderem den Umbau der Vergaser und die Überprüfung der Zündanlage umfasste. Während ihrer Besitzzeit nahm das Auto am Pebble Beach Motoring Classic teil, der rund 1600 Meilen langen Rallye von der Gegend um Seattle nach Monterey. Das Auto, das derzeit 47.638 Meilen auf dem Tacho hat, wurde in den letzten 7 Jahren regelmäßig genutzt, und aktuelle Wartungsrechnungen belegen den Umfang der durchgeführten Arbeiten und die Sorgfalt, mit der es gepflegt wurde. Bei einer kürzlich unternommenen Fahrt lief das Auto einwandfrei und weist alle Merkmale eines originalen Exemplars mit geringer Laufleistung auf. Das Auto fährt sich geschmeidig und solide, das Getriebe ist eine Freude, und es gibt kein Quietschen oder Klappern – eine Seltenheit für jedes 356-Cabriolet.
Heute ist der 356 noch weitgehend original, und ein geschultes Auge wird die vielen seltenen Originaldetails am Fahrzeug erkennen. Der Porsche wurde zuvor neu lackiert, wahrscheinlich während oder kurz vor Benzeins Besitzzeit, während die Öffnungen alle die originale Werkslackierung behalten haben. Die Polsterung ist ebenfalls original, wobei die Vordersitze irgendwann neu gefärbt wurden – wahrscheinlich noch vor Benzeins Zeit mit dem Auto. Die Außenplane des Verdeckes wurde ersetzt, und vielleicht wäre der einzige kosmetische Bedarf ein neuer Dachhimmel, obwohl er in seinem jetzigen Zustand durchaus brauchbar ist.
Der Porsche verfügt noch über seinen originalen Schaltmusteraufkleber an der Frontscheibe, was bemerkenswert ist. Das Fahrzeug hat eine originale „Red Tip“-Antenne sowie durchgehend originale Leuchten und Linsen. Alle nummerierten und mit Datumscodes versehenen Teile sind vorhanden und entsprechen den Erwartungen. Der Porsche kann als vollständig mit matching numbers beschrieben werden, einschließlich Karosserieteilen, Motor und Getriebe.
Zudem ist der 356 komplett mit seinem werkseitigen Werkzeugsatz und Wagenheber sowie dem Satz an Bedienungsanleitungen, einschließlich des originalen Werks-Wartungshefts und weiterer Originalunterlagen, ausgestattet. Darüber hinaus ist das Fahrzeug durch eine Kopie der Kartex, der Originalrechnung und der Verkaufsunterlagen dokumentiert. Das Wartungsheft sowie ein Wartungsaufkleber in der Fahrertür belegen die frühen Laufleistungen und bestätigen, dass es sich um ein Exemplar mit geringer Laufleistung handelt.
Angesichts der Originalfarben, des Super-Motors, der Herkunft, der geringen Laufleistung und des originalen, unrestaurierten Zustands ist dies ein wahrhaft besonderer 356 und eine Gelegenheit für alle, die etwas Authentisches suchen.
Weitere Fotos und Informationen finden Sie unter hagemanmotorcars.com.
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