Die Besitzgeschichte ist das Highlight: Der 356 blieb von 1965 bis 1989 im Besitz seines ersten Eigentümers, D.J. Gray, und ging dann an Frank Enea über, der ihn von 1989 bis 1997 besaß. Der derzeitige Besitzer erwarb den 356 im Jahr 1997 mit einem Stand von 57.463 Meilen. Dank der seit dem Erstkauf geführten Fahrtenbücher weist dieser 356C mit kalifornischem „Black Plate“-Kennzeichen derzeit nur 60.478 Meilen seit der Erstzulassung auf, was ebenfalls die sorgfältige Pflege und die geringe Nutzung widerspiegelt.
Die Lackierung präsentiert sich in gutem Zustand mit etwas Patina. Die Karosserie ist sehr gerade, mit guten Spaltmaßen und guter Passgenauigkeit der Blechteile, und die Außenausstattung weist noch die originalen Komponenten und Scheiben auf. Der Innenraum ist sehr originalgetreu und in einem erhaltenen Zustand, mit schwarzer Polsterung, originalen Sitzen und Teppichboden sowie einem VDM-Lenkrad und VDO-Instrumenten. Die verchromten Räder sind mit Vredestein Sprint Classic 165 70 HR15-Reifen in der korrekten Bereifung bestückt. Das Fahrwerk ist solide, rostfrei und original.
Die Wartungsunterlagen dokumentieren über mehrere Jahrzehnte hinweg vom Händler durchgeführte Wartungsarbeiten. Der Zweitbesitz, Frank Enea, arbeitete mit David Loop European zusammen, der umfangreiche mechanische Arbeiten durchführte, darunter eine komplette Motorüberholung, den Einbau von Motorlagern, den Austausch der vorderen und hinteren Stoßdämpfer, die Überholung der vorderen Bremssättel, den Austausch der Achsmanschetten, die Reparatur des Fensterhebers, die Reinigung und Unterbodenschutzbehandlung des Motorraums, den Austausch der Schaltbuchsen sowie Arbeiten an den Sitzschienen. Die Rechnung listet zudem motorbezogene Teile auf, darunter Kolben und Zylinder, Kolbenringe, Lager, Vergaser-Sätze und zugehörige Komponenten, was den Umfang der durchgeführten mechanischen Arbeiten verdeutlicht.
Im Jahr 2018, bei einem Kilometerstand von 58.121 Meilen, wurden am 356 bei Don Wise’s Autowerks Inbetriebnahme- und Wartungsarbeiten durchgeführt, darunter das Ablassen von altem Kraftstoff aus dem Tank, der Austausch des Kraftstofffilters, Öl- und Filterwechsel, Ventileinstellung, Zündkerzenwechsel, Wechsel des Getriebeöls, Austausch des Lichtmaschinenriemens, Einstellung des Zündzeitpunkts und der Zündpause, Vergasereinstellung, Überprüfung der Batterie und der Ladeanlage, Austausch der Bremsschläuche, Entlüften der Bremsen, Austausch der Achsnaben-Dichtungen und O-Ringe sowie Einbau neuer Bremsbeläge. Unterlagen von Custom Alignment belegen die Montage und das Auswuchten von fünf Reifen, die Überprüfung der Aufhängung und der Spur sowie die Durchführung von Spurarbeiten.
Don Wise’s Autowerks führte 2021 und 2022 weitere Wartungsarbeiten durch, darunter den Austausch von Kraftstoffschläuchen und des Kraftstofffilters, die Reparatur der Batteriekabel, den Einbau eines Batterieladegeräts, den Austausch der 6-Volt-Batterie, die Überprüfung und Einstellung der Vergaser, die Überprüfung von Zündzeitpunkt und Verweilzeit, die Schmierung der Vorderradaufhängung, die Bremseninspektion, das Nachziehen der lockeren Schrauben an der hinteren linken Bremsbackenplatte sowie den Austausch der Mittel- und Kugelpfannenbuchsen der Schaltstange, um Vibrationen am Schalthebel zu beheben. Zusammengenommen spiegeln diese Aufzeichnungen die konsequente Sorge um Fahrbarkeit und Zuverlässigkeit unter der Obhut des derzeitigen Besitzers wider.
Angetrieben wird er von dem originalen 1.600-cm³-Boxermotor (Typ 616/15) mit einer Leistung von 75 horsepower, gekoppelt mit dem originalen 4-Gang-Schaltgetriebe (Typ 741) und einer Vierrad-Scheibenbremsanlage. Dieser 356C bietet das kultivierte, fesselnde Fahrerlebnis, das man mit der letzten Generation des 356 verbindet. Im Lieferumfang enthalten sind der originale Kaufvertrag, die Bedienungsanleitung, das Porsche-Technikhandbuch, das Porsche 356-Restaurierungshandbuch, ein Ersatzrad, ein Werkzeugsatz, ein Wagenheber sowie die lückenlose Wartungshistorie seit der Erstzulassung. Dieses Porsche 356C Coupé aus dem Jahr 1965 bietet die seltene Gelegenheit, ein sehr originales Exemplar mit geringer Laufleistung und kalifornischem „Black Plate“-Kennzeichen zu erwerben, das über eine lückenlose Besitzgeschichte und hervorragende Unterlagen verfügt und sich in einem ausgezeichneten mechanischen Zustand befindet.
1963 
1964 
