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Porsche 911

Coupé, 1965

Highlights

Schöner früher 1965er 911
Vollständig nummerngleich mit Solex-Vergaser
Vollständig auf höchstem Niveau restauriert

Sehr frühes Modell von 1966, Porsche 911, Baujahr 9/1965

Seltenes Fahrzeug mit vollständig übereinstimmenden Nummern, O-Programm 911, bestätigt durch ein Porsche-Echtheitszertifikat und die originale Werks-Kardex. Das Fahrzeug stammt aus der Produktion vom September 1965 mit der Fahrgestellnummer 3021xx. Es ist eines der ersten Fahrzeuge des Modelljahres 1966 mit seinem originalen 2,0-Liter-Motor 901/1 mit Solex-40PI-Vergasern und Pierburg-Benzinpumpen. Das Fahrzeug gehört zu den ersten 100 Fahrzeugen mit dem neuen 5-Gang-Getriebe vom Typ 902/1. Es weist alle typischen Merkmale eines 911er O-Programms aus den Jahren 1965/1966 auf.

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Das Fahrzeug im Detail

Armaturenbrett aus Holz, Lenkrad aus Holz, 5 grüne, nummerierte Instrumente, 911-Emblem der ersten Generation auf dem Armaturenbrett und in der Motorhaube, 5 originale, mit „7/65“ gestempelte 4,5 *15 lackierte Stahlfelgen, nicht verstellbare obere Befestigungen der vorderen Stoßdämpfer, VIN-Plakette neben der Fahrgestellnummer, 4-Schrauben-Hupengitter, kleiner Durant-Spiegel auf der Fahrerseite, zeitgenössisches Blaupunkt-Radio und Hella 128-Nebelscheinwerfer. Das Fahrzeug verfügt über die seltenen verstärkten „Nadella“-Antriebswellen, die auch in den Rennwagen 904 und 906 verwendet wurden. Außerdem sind vorne die originalen, nachgerüsteten 11-kg-Stahlgewichte verbaut, um das Fahrverhalten zu verbessern.

Das Fahrzeug wurde ursprünglich von der AMAG in der Schweiz ausgeliefert. Es wurde Ende 1966 oder Anfang 1967 in die Vereinigten Staaten importiert. Seitdem befand es sich in den USA, wo es von 1975 bis 2012 einen einzigen Besitzer hatte. Das Fahrzeug wurde Anfang 2013 bei Cooper Classic Cars in New York und später bei HISTORIKA in Großbritannien angeboten, wo es von einem britischen Sportwagenliebhaber erworben wurde. Zu diesem Zeitpunkt war das Fahrzeug in Großbritannien zugelassen.

Das Fahrzeug wurde von Carrera

Classic in Finnland von 2016 bis 2019 komplett bis auf die Karosserie restauriert. Die gut dokumentierten Restaurierungsarbeiten, die über zweitausend Stunden in Anspruch nahmen, wurden nach höchsten Standards durchgeführt.

Sogar die originale Webasto-Benzinheizung wurde restauriert und ist nun voll funktionsfähig. Das Fahrzeug befindet sich in Concours-Zustand mit der Classic Data-Bewertung 1. Das Fahrzeug ist im finnischen Oldtimer-Register für den Straßenverkehr zugelassen.

Die Wurzeln des 911 reichen bereits bis zu Skizzen zurück, die Ferdinand „Butzi“ Porsche 1959 angefertigt hatte. Der Porsche 911 wurde als leistungsstärkerer, größerer und komfortablerer Nachfolger des 356 entwickelt. Der neue 911 feierte sein öffentliches Debüt auf der Frankfurter Automobilausstellung 1963, doch erst im Herbst 1964 begann die eigentliche Produktion mit den Fahrzeugen des Modelljahres 1965. Die ersten Modelle des 911 verfügten über einen heckmontierten 130 PS (97 kW) starken 1991-ccm-Boxermotor mit 6 Zylindern und typischerweise ein Fünfganggetriebe. Von Herbst 1964 bis Sommer 1966 wurden etwa 2000 Fahrzeuge des Modelljahres 1965 und etwa 3100 Fahrzeuge des Modelljahres 1966 gebaut.

Fahrzeugdaten

Baujahr:	1965
Modell:	911 (F-Modell)
Karosserie:	Coupé
Baureihe:	911 F-Modell
Laufleistung:	1.000 km
Leistung:	130 PS
Hubraum:	2,0 Liter
Lenkung:	links
Getriebe:	Manuell
Antrieb:	Heckantrieb
Kraftstoff:	Benzin

Innenmaterial:	Kunstleder
Innenfarbe:	Schwarz
Außenfarbe:	Weiß
Hersteller Farbbezeichnung (außen):	Light Ivory (6604)
Matching Numbers:	ja
Zustand:	Vollrestauriert
Neu / gebraucht:	Gebrauchtwagen
Fahrbereit:	ja
Zugelassen:	ja
Fahrzeugstandort:	Finnland
Elferspot ID:	887556