Porsche 911 Backdate

Das Fahrzeug im Detail

KALMAR 7-97 C1

Jeder KALMAR 7-97 ist eine Hommage an das Erbe und den Stil des seltenen Porsche 911 ST aus den 1970er Jahren. Der 7-97 basiert auf einem luftgekühlten 911 der Generation 964 oder 993, der derzeit in drei verschiedenen Karosserievarianten - Coupé, Cabriolet oder Targa - sowie als RS-R erhältlich ist. Jeder 7-97 verfügt über die bemerkenswerte Technik und die Liebe zum Detail von KALMAR und kann sowohl innen als auch außen völlig individuell gestaltet werden.

Der C1 mit Allradantrieb basiert auf einer Plattform der Generation 993 und ist kompromisslos, d. h. er steht am äußersten Ende der 7-97er Skala. Seine Top-Ausstattung Triple 4" wird von einem 4,0-Liter-Motor mit 401 PS und 426 Nm Drehmoment angetrieben. Zu den technischen Details gehören eine 997 GT3 4,0-Liter-Kurbelwelle, Drive-by-Wire-Drosselklappen, mechanische Stößel, ein verbessertes Auspuffsystem mit doppelten Ölkühlern sowie ein Motec M150-Steuergerät (mit OBDII-Schnittstelle) und ein maßgeschneidertes Luftfiltersystem als weitere Highlights.

Zu den mechanischen Details gesellen sich eine adaptive aktive Federung, eine Mehrlenker-Hinterachse, ein Sechsgang-Getriebe, eine ultraleichte Lithium-Batterie und leichte dreiteilige Split-Felgen. Wer noch einen Schritt weiter gehen möchte, kann die optionale Traktionskontrolle mit Sport-Modus-Funktionalität wählen, die den Fahrspaß erhöht, eine leichte Keramik-Bremsanlage und ein Vorderachs-Lift-System können ebenfalls hinzugefügt werden, um die Fahrbarkeit weiter zu verbessern und gleichzeitig deutliche dynamische Vorteile auf der Straße zu bieten. All dies ist auch im KALMAR 7-97 C1 zu finden.

7-97: Eine maßgeschneiderte Mischung aus Vergangenheit, Gegenwart und Zukunft
Unter Beibehaltung der ikonischen Silhouette des 911 wurde jeder 7-97 im eigenen Haus entwickelt, er verfügt über einzigartige, leichtgewichtige Karosserieteile aus Kohlefaser, elektrische Klimaanlagen und Servolenkungen sind Teil jedes KALMAR 7-97, um die Gewichtsbalance zu verbessern.

Das Gewicht ist ein Schlüsselwort des KALMAR 7-97, als Hecktriebler bringt er knapp 1150 kg auf die Waage, der C1 als Allradler bringt knapp 1215 kg auf die Waage, fahrfertig mit Klimaanlage und Stereoanlage. Noch leichtere Versionen sind auf Anfrage erhältlich.

Innen bietet der 7-97 'C1' eine Volllederausstattung mit stützenden Recaro-Sportsitzen und optionalen Doppelairbags, die perfekt zum Stil des F-Modell-Armaturenbretts passen. Moderne Annehmlichkeiten wie eine Zentralverriegelung mit Fernbedienung, ein verstecktes Bluetooth-Audiosystem und Scheibenwischer mit Regensensor gehören zur Standardausstattung. Auch der Schlüssel ist bemerkenswert: Er wurde speziell für KALMAR Automotive entwickelt und verfügt über Tasten zum Öffnen und Schließen des vorderen Kofferraums und der Heckklappe. Diese elektronische Entriegelung des Kofferraums entspricht derjenigen der neuesten Porsche 911-Modelle.