Porsche 911 Backdate

Het voertuig in detail

KALMAR 7-97 C1

Elke KALMAR 7-97 is ontworpen en gebouwd als eerbetoon aan het erfgoed en de stijl van de zeldzame 911 ST uit de jaren '70. De 7-97 is gebaseerd op een luchtgekoelde 911 van de 964- of 993-generatie en is momenteel verkrijgbaar in drie verschillende carrosserievarianten – coupé, cabriolet of targa – plus de Evo. Elke 7-97 is voorzien van de opmerkelijke techniek en aandacht voor detail van KALMAR, terwijl hij zowel van binnen als van buiten volledig naar wens kan worden aangepast.

De vierwielaangedreven C1 is gebouwd op een platform van de 993-generatie met een ‘no-compromise’-benadering, wat betekent dat hij zich aan de extremere kant van het 7-97-spectrum bevindt. De topuitvoering ‘Triple 4’ wordt aangedreven door een 4,0-liter motor die 401 pk en 426 Nm koppel produceert. Tot de fijnere technische details behoren een 4,0-liter krukas uit de 997 GT3, individuele ‘drive-by-wire’-gasklephuizen, mechanische klepstoters, een geoptimaliseerd uitlaatsysteem, dubbele oliekoelers, een Motec M150-ECU (met OBDII-interface) en een op maat gemaakt luchtfiltersysteem.

Naast de mechanische details beschikt de auto over een adaptieve actieve ophanging, een multi-link achteras, een zesversnellingsbak, een ultralichte lithiumbatterij en lichtgewicht driedelige splitvelgen. Wie nog een stap verder wil gaan, kan kiezen voor het optionele tractiecontrolesysteem met Sport-modus, wat de rijbeleving nog intenser maakt. Ook een lichtgewicht keramisch remsysteem en een vooras-hefsysteem kunnen worden toegevoegd om de rijeigenschappen verder te verbeteren en tegelijkertijd aanzienlijke dynamische voordelen op de weg te bieden. Dit alles is ook te vinden op de KALMAR 7-97 C1.

7-97: een op maat gemaakte mix van verleden, heden en toekomst
Met behoud van het iconische silhouet van de 911 is elke 7-97 in eigen beheer ontwikkeld; hij beschikt over unieke, lichtgewicht carrosseriepanelen van koolstofvezel, en elektrische airconditioning en stuurbekrachtiging maken deel uit van elke KALMAR 7-97 om de gewichtsverdeling te verbeteren.

Gewicht is een sleutelwoord bij de KALMAR 7-97: als achterwielaangedreven model weegt hij bijna 1150 kg (2500 pond) en de C1 met vierwielaandrijving komt uit op iets minder dan 1215 kg (2675 pond), rijklaar met airco en hifi-systeem. Op verzoek zijn nog lichtere versies verkrijgbaar.

Het interieur van de 7-97 ‘C1’ is volledig met leer bekleed en voorzien van ondersteunende Recaro-sportstoelen en optionele dubbele airbags, die perfect aansluiten bij de stijl van het F-model-dashboard. Moderne comfortvoorzieningen zoals centrale vergrendeling met afstandsbediening, een verborgen Bluetooth-audiosysteem en regensensoren zijn standaard. Zelfs de autosleutel is het vermelden waard; deze is speciaal ontworpen voor KALMAR Automotive en bevat knoppen om de voorste bagageruimte en de achterklep te openen en te sluiten. Deze elektronische ‘frunk’-ontgrendeling is precies zoals die op de allernieuwste Porsche 911’s.