Porsche 911 Backdate

Il veicolo in dettaglio

KALMAR 7-97 C1

Ogni KALMAR 7-97 è progettata e realizzata per rendere omaggio al patrimonio e allo stile della rara 911 ST degli anni '70. La 7-97 utilizza come base una 911 della generazione 964 o 993 raffreddata ad aria, attualmente disponibile in tre diversi stili di carrozzeria: coupé, cabriolet o targa, oltre alla Evo. Ogni 7-97 beneficia della straordinaria ingegneria e dell'attenzione ai dettagli di KALMAR, pur rimanendo completamente personalizzabile sia all'interno che all'esterno.

La C1 a trazione integrale è costruita su una piattaforma della generazione 993 con un approccio "senza compromessi", il che significa che si colloca all'estremità più estrema della scala 7-97. La sua specifica "Triple 4" di punta è guidata da un motore da 4,0 litri che produce 401 cavalli e 426 Nm di coppia. I dettagli tecnici più raffinati includono un albero motore 997 GT3 da 4,0 litri, corpi farfallati individuali drive-by-wire, punterie meccaniche, un sistema di scarico potenziato, con doppio radiatore dell'olio e una centralina Motec M150 (con interfaccia OBDII) e un sistema di filtraggio dell'aria su misura che ne costituiscono ulteriori punti di forza.

Oltre ai dettagli meccanici, sono presenti sospensioni attive adattive, un asse posteriore multi-link, cambio a sei marce, batteria al litio ultraleggera e cerchi leggeri in tre pezzi. Chi desidera fare un passo avanti può scegliere il sistema di controllo della trazione opzionale con funzionalità Sport mode, che aumenta il brivido di guida, un sistema frenante ceramico leggero e un sistema di sollevamento dell'asse anteriore che può essere aggiunto per migliorare ulteriormente la guidabilità, offrendo al contempo notevoli vantaggi dinamici su strada. Tutto questo si trova anche sulla KALMAR 7-97 C1.

7-97: un mix personalizzato di passato, presente e futuro
Mantenendo la silhouette iconica della 911, ogni 7-97 è stata sviluppata internamente e presenta esclusivi pannelli della carrozzeria in fibra di carbonio leggerissima, aria condizionata elettrica e servosterzo, tutti elementi che fanno parte di ogni KALMAR 7-97 per migliorare il bilanciamento del peso.

Il peso è una parola chiave della KALMAR 7-97, poiché essendo a trazione posteriore pesa circa 1150 kg (2500 libbre) e la C1, essendo a trazione integrale, pesa poco meno di 1215 kg (2675 libbre), pronta a partire con aria condizionata e impianto hi-fi. Su richiesta sono disponibili versioni ancora più leggere.

All'interno della 7-97 "C1" troviamo interni completamente in pelle con sedili sportivi Recaro e doppio airbag opzionale, perfettamente adatti allo stile del cruscotto del modello F. Caratteristiche di comfort moderne come la chiusura centralizzata con telecomando, un sistema audio Bluetooth nascosto e i tergicristalli con sensore pioggia sono di serie. Anche la chiave dell'auto è degna di nota: progettata appositamente per KALMAR Automotive, incorpora pulsanti per aprire e chiudere il vano bagagli anteriore e il cofano posteriore. Questo sistema elettronico di apertura del "frunk" è proprio come quello che si trova sulle ultime Porsche 911.