Porsche 911 by RWB

Das Herzstück des Umbaus ist ein 3,6-Liter-Sechszylinder-Boxermotor aus dem 964, der mit Einzeldrosselklappen, Doppelzündkerzen und einem Motec-Motormanagement aufgerüstet wurde. Die Kraftübertragung erfolgt über ein G50-5-Gang-Schaltgetriebe, das mit einem Leichtbau-Schwungrad und einer Carrera-RS-Kupplung ausgestattet ist und für ein direkteres und reaktionsfreudigeres Fahrerlebnis sorgt. Zu den weiteren Upgrades gehört ein 964-Big-Brake-Kit, das die verbesserten Leistungsfähigkeiten des Fahrzeugs ergänzt.

Das in Teal lackierte Exterieur wird von dem markanten RWB Superwide-Karosserie-Kit geprägt, das verbreiterte Kotflügel, freiliegende, vernietete Kotflügelverbreiterungen und eine unverwechselbare Optik bietet, die für Nakai-sans Umbauten charakteristisch ist. Zu den weiteren RWB-Komponenten gehören ein hochgesetzter fester Heckflügel und eine Frontstoßstange im RS-Stil, während schwarze Projektionsscheinwerfer aus Carbon und 19-Zoll-Mehrteil-Räder von Brixton Forged das Erscheinungsbild modernisieren. Dieses Exemplar behält zudem die begehrte werkseitige Slicktop-Konfiguration bei, was seine Attraktivität für Enthusiasten weiter steigert.

Im Innenraum wurde die Kabine mit einem deutlich vom Motorsport inspirierten Layout überarbeitet. Zur Ausstattung gehören Recaro-Schalensitze, ein 6-Punkt-Überrollkäfig, Willans 4-Punkt-Gurte und ein mit Alcantara bezogenes MOMO-Lenkrad. Weitere Details wie Carrera RS-Türgriffe, Carrera RS-Fensterkurbeln, Riffelblechboden sowie gelochte Fußraumplatten und Pedale unterstreichen die zweckmäßige Ästhetik. Das Armaturenbrett ist auffällig von Akira Nakai signiert, was die Herkunft des Fahrzeugs und seine Verbindung zur Marke RWB unterstreicht.

Dieser 1987er Porsche 911 RWB wird mit einem Schlüssel angeboten. Mit seiner in Japan gefertigten Karosserieumrüstung von Nakai-san, dem 3,6-Liter-ITB-Saugmotor und den umfangreichen, auf Enthusiasten ausgerichteten Modifikationen stellt dieses Exemplar einen unverwechselbaren luftgekühlten Porsche dar, der in direkter Verbindung zu einem der bekanntesten Namen der Porsche-Tuning-Kultur steht.

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