Porsche 911 by RWB

Het hart van de auto wordt gevormd door een 3,6-liter boxermotor uit de 964, geüpgraded met individuele gasklephuizen, twin-plug-ontsteking en Motec-motormanagement. Het vermogen wordt overgebracht via een G50-hangeschakelde vijfversnellingsbak, uitgerust met een lichtgewicht vliegwiel en een Carrera RS-koppeling, wat zorgt voor een directere en responsievere rijervaring. Andere upgrades zijn onder meer een 964-remkit met grotere remmen, die de verbeterde prestaties van de auto aanvult.

De carrosserie is uitgevoerd in blauwgroene lak en draait om de opvallende RWB Superwide-carrosseriekit, met verbrede spatborden, zichtbare geklonken spatbordverbreders en een onmiskenbare uitstraling die synoniem is met de bouwwerken van Nakai-san. Andere RWB-onderdelen zijn onder meer een hoge vaste achtervleugel en een RS-achtige voorbumper, terwijl zwarte koolstofvezel projectorkoplampen en 19-inch Brixton Forged meerdelige velgen het uiterlijk moderniseren. Dit exemplaar behoudt ook de gewilde fabrieksslicetop-configuratie, wat de aantrekkingskracht voor liefhebbers nog verder vergroot.

Het interieur is herzien met een duidelijk op de motorsport geïnspireerde indeling. Tot de kenmerken behoren Recaro-kuipstoelen, een 6-punts rolkooi, Willans 4-puntsgordels en een met Alcantara bekleed MOMO-stuurwiel. Extra details zoals Carrera RS-deurgrepen, Carrera RS-raamhendels, traanplaatvloeren en geperforeerde voetruimteplaten en pedalen versterken de doelgerichte esthetiek. Het dashboard is opvallend gesigneerd door Akira Nakai, wat bijdraagt aan de herkomst van de auto en de band met het merk RWB.

Deze Porsche 911 RWB uit 1987 wordt aangeboden met één sleutel. Met zijn in Japan gebouwde Nakai-san carrosserieombouw, atmosferische 3,6-liter ITB-configuratie en uitgebreide, op liefhebbers gerichte aanpassingen vertegenwoordigt dit exemplaar een onderscheidende luchtgekoelde Porsche-opbouw met directe banden met een van de meest herkenbare namen in de Porsche-tuningcultuur.

Automatisch vertaald door DeepL. Bekijk originele versie (EN)