Porsche 911 Carrera

Porsche 3.2 Carrera

1984 brachte Porsche den 911 3.2 Carrera auf den Markt, den ersten 911 mit dem legendären Carrera-Emblem als Standard. Aufgrund der Fortschritte in der Motorzuverlässigkeit war dieses Auto einzigartig in seiner Fähigkeit, jeden Tag verwendet zu werden, etwas, das zu der Zeit von den meisten Rivalen nicht gesagt werden konnte. Mit dem neuen 3,2-Liter-Motor konnte der Elfer jetzt mühelos 150 Stundenkilometer überholen. Das bedeutet, dass Besitzer lange Fahrten oder Touren mit ihren Autos unternehmen können, während sie immer noch komfortabel sind, eine Auszeichnung, die immer noch gilt.

Der 911 Carrera `Sport` war serienmäßig mit Front- und Heckspoilern, 16-Zoll-Fuchs-Rädern, Bilstein-Stoßdämpfern und elektrischen Sportsitzen ausgestattet, während die späteren Varianten das deutlich stärkere G50-Getriebe aufwiesen.
Dieses Beispiel ist ein echtes UK Sport-Modell und als 89-Modell ist die finale Entwicklung des 3.2 Carrera.
Beendet in der klassischen Farbgebung von Guard's Red mit Leinen-Leder-Interieur, wurde es am 08.03.1989 durch Heddell & Deeks Official Porsche Center neu geliefert und hat noch alle Originalwerkzeuge, Werkzeugrolle und Original-Buchpackung zusammen mit passendem Servicebuch.
In jeder anderen Hinsicht, abgesehen von einer aktuellen Becker-Haupteinheit, bleibt dieser 911 in der gleichen Spezifikation wie er das Werk verlassen hat.

Übersetzt von Google Translation