Porsche 911 Carrera

AUSSTATTUNGSMERKMALE:
2,7-Liter-Boxermotor
BOSCH K-JETRONIC-EINSPRITZANLAGE
FÜNFGANG-HANDSHALTER
KONI-STOSSDÄMPFER
STABILISATOREN VORNE UND HINTEN
„CARRERA“-SEITENSTREIFEN ENTFERNT
NEBELSCHEINWERFER
SPOILER VORNE UND HINTEN
WERKSEITIGE KOTFLÜGELVERBREITERUNGEN
FUCHS-LEICHTMETALLFELGEN
LEDERBEKLEIDUNG
Mit Leder bezogenes Sportlenkrad
ELEKTRISCHE FENSTERHEBER
HEIZUNG MIT ENTEISUNG
BLAUPUNKT AM/FM-RADIO

Für das Modelljahr 1974 brachte Porsche eine Reihe bedeutender Modifikationen am 911 auf den Markt, um den sich ständig ändernden Sicherheits- und Abgasvorschriften des US-Marktes sowie den Verbraucheranforderungen nach mehr Luxus und Leistung gerecht zu werden. Die zweite Generation des 911, die von Markenliebhabern heute als „G-Serie“ bezeichnet wird, unterscheidet sich am deutlichsten von ihrem Vorgänger durch ihre gut integrierten Stoßfänger mit Gummibälgen – ein Stil, der dem Modell bis zu seiner Ablösung durch den 964 Ende 1989 erhalten blieb.

Auch der Motor des Fahrzeugs wurde überarbeitet: Alle Modelle erhielten einen 2,7-Liter-Motor und für den US-Markt die Bosch CIS K-Jetronic-Kraftstoffeinspritzung. Für das Modelljahr 1975 wurden sowohl der 911 S als auch der Carrera mit den 175 PS starken Varianten dieses Motors ausgestattet, wobei sich letzterer durch eine spezielle Fahrwerksabstimmung, Front- und Heckspoiler sowie verbreiterte hintere Kotflügel auszeichnete. Natürlich wurden diese Neuerungen damals mit großem Beifall aufgenommen – heute genießen die frühen 911er der „G-Serie“ hohes Ansehen und haben in den letzten zehn Jahren einen dramatischen Wertanstieg verzeichnet.

Der hier vorgestellte prächtige Porsche 911 Carrera 2.7 Coupé von 1975 präsentiert sich in der seltenen und äußerst begehrten Lackierung „Peru Red“ mit einer makellos gepflegten Innenausstattung aus Cinnamon-Leder. Dieser Porsche in Investitionsqualität gehört zu den schönsten und originalgetreuesten Exemplaren, die uns seit Jahren untergekommen sind! Dieser unglaubliche 911 Carrera verfügt noch immer über seine originale Werkslackierung und -ausstattung, was bei diesen Fahrzeugen nahezu beispiellos ist, insbesondere in diesem Zustand. Darüber hinaus haben wir diesen exquisiten Carrera kürzlich gewartet, sodass er nun bereit ist, gefahren und genossen zu werden – oder vielleicht Teil einer Weltklasse-Sammlung zu werden. Wir sind stolz darauf, diesen außergewöhnlichen 911 Carrera von 1975 dem anspruchsvollsten Sammler, Investor oder Liebhaber anzubieten, der das Allerbeste zu einem Investitionspreis besitzen möchte!