Porsche 911 Modified
Highlights
- 2,8-Liter-CIS-Motor, gebaut von Workshop 5001
- KW V3-Fahrwerk, StopTech-Bremsen und Sperrdifferenzial verbaut
- Komplett neu aufgebaut, beginnend mit der Karosserie
1975er Porsche 911 Carrera Targa, CIS-Fahrzeug für den US-Markt, umfassend überholt und modernisiert mit Schwerpunkt auf Leistung und Fahrbarkeit.
Der ursprüngliche 2,7-Liter-Motor wurde von Workshop 5001 zu einem 2,8-Liter-CIS-Motor mit hoher Verdichtung umgebaut. Das Getriebe wurde komplett überholt und mit einem Sperrdifferenzial ausgestattet. Fahrwerk und Bremsen wurden vollständig überarbeitet, wobei die originalen Querlenker beibehalten, restauriert und pulverbeschichtet sowie mit KW Variant 3-Stoßdämpfern ausgestattet wurden. Ein StopTech-Big-Brake-Kit, gefertigt nach den Vorgaben von Workshop 5001. Neue 16-Zoll-Fuchs-Felgen, aufgefrischte Teppichböden und der Wegfall der Rücksitze runden den Umbau ab. Ein sehr schneller, gut abgestimmter früher Carrera Targa, der seinen historischen Charakter bewahrt und gleichzeitig deutlich verbesserte Leistung und Fahrbarkeit bietet.
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