Porsche 911 Modified
Points forts
- Moteur CIS de 2,8 l fabriqué par l'atelier 5001
- Suspension KW V3, freins StopTech et différentiel à glissement limité installés
- Entièrement reconstruite à partir de la coque
Porsche 911 Carrera Targa de 1975, modèle CIS destiné au marché américain, entièrement remise à neuf et modernisée en mettant l'accent sur les performances et la maniabilité.
Le moteur d’origine de 2,7 litres a été transformé en un moteur CIS de 2,8 litres à haute compression par Workshop 5001. La boîte de vitesses a été entièrement révisée et équipée d’un différentiel à glissement limité. La suspension et les freins ont été entièrement remis à neuf, en conservant les bras d’origine, qui ont été restaurés et revêtus d’un revêtement en poudre, et équipés d’amortisseurs KW Variant 3. Un kit de freins surdimensionnés StopTech, fabriqué selon les spécifications de Workshop 5001. De nouvelles jantes Fuchs de 16 pouces, une moquette rafraîchie et la suppression des sièges arrière complètent cette réalisation. Une Carrera Targa de première génération très rapide et parfaitement mise au point, qui conserve son caractère d’époque tout en offrant des performances et une maniabilité nettement améliorées.
Traduit automatiquement par DeepL. Voir la version originale (EN)