“Nicht jeder Porsche 911 erzählt eine Geschichte. Manche verkörpern eine Epoche.”
Das Modelljahr 1971 nimmt innerhalb der Geschichte des Porsche 911 eine besondere Stellung ein. Es war das einzige Baujahr mit der außenliegenden Öleinfüllklappe – dem heute legendären Ölklappenmodell. Bereits nach einem Jahr verschwand dieses charakteristische Detail wieder aus der Serienproduktion und machte diese Fahrzeuge zu einer der begehrtesten Varianten der klassischen F-Modell-Reihe.
Mit seinem drehfreudigen 2,4-Liter-Einspritzmotor, der zeitlosen Linienführung und dem offenen Fahrerlebnis des Targa verbindet der 911 E Fahrdynamik, Eleganz und Alltagstauglichkeit auf einzigartige Weise.
Das angebotene Fahrzeug
Angeboten wird ein sehr gepflegter Porsche 911 E 2.4 Targa in der klassischen Farbkombination Silbermetallic mit schwarzer Innenausstattung.
Das Fahrzeug wurde ursprünglich nach Italien ausgeliefert und befindet sich seit rund zehn Jahren in meinem Besitz. Während dieser Zeit wurde der Wagen ausschließlich teilrestauriert (2023 bis 2024) und gelegentlich bewegt.
Im Rahmen einer umfangreichen Teilrestaurierung wurde großer Wert darauf gelegt, die originale Ausstrahlung des Fahrzeugs zu erhalten, anstatt ihn zu überrestaurieren.
Heute präsentiert sich der Wagen in einem sehr gepflegten technischen wie optischen Gesamtzustand.
Die Karosserie zeigt keinerlei Rost, die Spaltmaße sind stimmig und das Targadach befindet sich ebenfalls in einem hervorragenden Zustand.
Besonders hervorzuheben sind die originalen Fuchs-Felgen mit neuen Reifen sowie das aktuelle H-Gutachten und die frisch durchgeführte Hauptuntersuchung.
Transparenz
Mir ist wichtig, dass ein zukünftiger Eigentümer bereits vor einer Besichtigung sämtliche relevanten Informationen kennt.
Deshalb möchte ich folgende Punkte offen ansprechen:
- Eine lückenlose Fahrzeughistorie liegt leider nicht vor.
- Verbaut ist heute ein zeitgenössischer Porsche 2,4 E-Motor. Es handelt sich nicht mehr um den ursprünglich ausgelieferten Motor (keine Matching Numbers).
- Das originale Getriebe ist weiterhin vorhanden.
- Diese Umstände wurden selbstverständlich bei der Preisfindung berücksichtigt.
Ausstattung
- Porsche 911 E 2.4 Targa
- Modelljahr 1971
- seltenes Ölklappenmodell
- Silbermetallic
- schwarze Innenausstattung
- italienische Erstauslieferung
- seit ca. 10 Jahren in meinem Besitz
- umfangreich teilrestauriert
- originale Fuchs-Felgen
- neue Reifen
- zeitgenössischer Porsche 2,4 E-Motor
- rostfreie Karosserie
- Targadach in sehr gutem Zustand
- H-Zulassung
- aktuelle Hauptuntersuchung
- sofort fahrbereit
Schlusswort
Dieser Targe richtet sich an den Liebhaber, der einen äußerst gepflegten, ehrlichen und technisch überzeugenden frühen 911 E sucht.