Porsche 911 E 2.4 Targa
Anno di produzione 1971 • Modello con valvole dell'olio • Argento metallizzato • TÜV NUOVO
«Non tutte le Porsche 911 raccontano una storia. Alcune incarnano un’epoca.»
L’anno di produzione 1971 occupa un posto speciale nella storia della Porsche 911. È stato l’unico anno in cui è stato montato lo sportello di rabbocco dell’olio esterno – l’ormai leggendario modello con sportello dell’olio. Già dopo un anno questo dettaglio caratteristico scomparve dalla produzione di serie, rendendo questi veicoli una delle varianti più ambite della classica serie dei modelli F.
Con il suo motore a iniezione da 2,4 litri, pronto a girare, le linee senza tempo e l’esperienza di guida a cielo aperto della Targa, la 911 E coniuga in modo unico dinamica di guida, eleganza e praticità nell’uso quotidiano.
Il veicolo in vendita
Si tratta di una Porsche 911 E 2.4 Targa in ottime condizioni, nella classica combinazione di colori argento metallizzato con interni neri.
Il veicolo è stato originariamente consegnato in Italia ed è di mia proprietà da circa dieci anni. Durante questo periodo, l’auto è stata sottoposta esclusivamente a un restauro parziale (dal 2023 al 2024) ed è stata utilizzata occasionalmente.
Nel corso di un ampio restauro parziale, è stata data grande importanza al mantenimento del fascino originale del veicolo, evitando un restauro eccessivo.
Oggi l’auto si presenta in ottime condizioni sia dal punto di vista tecnico che estetico.
La carrozzeria non presenta alcuna traccia di ruggine, le giunture sono ben allineate e anche il tetto Targa è in condizioni eccellenti.
Da sottolineare in particolare i cerchi Fuchs originali con pneumatici nuovi, nonché il certificato H aggiornato e la revisione generale appena effettuata.
Trasparenza
Per me è importante che un futuro proprietario conosca tutte le informazioni rilevanti già prima di un sopralluogo.
Per questo motivo desidero affrontare apertamente i seguenti punti:
- Purtroppo non è disponibile una storia completa del veicolo.
- Attualmente è montato un motore elettrico Porsche 2,4 dell’epoca. Non si tratta più del motore originariamente fornito (i numeri non corrispondono).
- Il cambio originale è ancora presente.
- Queste circostanze sono state ovviamente prese in considerazione nella determinazione del prezzo.
Allestimento
- Porsche 911 E 2.4 Targa
- Anno di produzione 1971
- raro modello con valvola dell’olio
- Argento metallizzato
- Interni neri
- Prima immatricolazione in Italia
- di mia proprietà da circa 10 anni
- parzialmente restaurato in modo approfondito
- cerchi Fuchs originali
- pneumatici nuovi
- Motore elettrico Porsche 2,4 dell'epoca
- Carrozzeria senza ruggine
- Tettuccio Targa in ottime condizioni
- Immatricolazione H
- Revisione periodica recente
- pronta a circolare
Conclusione
Questa Targe è destinata agli appassionati alla ricerca di una 911 E di prima generazione estremamente ben tenuta, autentica e tecnicamente convincente.
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