Der Innenraum ist passend zum Rest des Autos perfekt verarbeitet und nicht übertrieben.
Mit diesem Auto kann man unauffällig und stillvoll vorfahren oder auch absoluten Rennsporterlebnis fühlen.
Gerne möchten wir sie zu einer Besichtigung in unseren Restaurationsbetrieben einladen um sich selbst ein Bild von diesem unglaublich schönem Fahrzeug zu machen welches es so kein zweites mal zu sehen bekommt.
Lack:
-Kompletter Neuaufbau der Rohkarosse
-Farbe: Underberggrün
-Auslackierung des Motorraum/Kofferraum,Innenraum und Unterboden
Motor:
-3.0 Liter Doppelzünder
-46 PMO Vergaser
-911S Nockenwelle
-Ölcatchtank 901R
-Fächerkrümmer
-Je nach Konfiguration und Einstellung Max.280PS
Motor Neuaufbau/Überholung
Getriebe:
-Getriebe Neuaufbau/Überholung
-ohne Sperre
-Schaltweg Justierung
Fahrwerk Räder:
-KW V3
-Stahlfelgen
-Sportreifen Avon ZZZ in 185/70 R15
Alle Fahrwerkskomponenten lackiert und überholt mit neuen Gummilagern
Innenausstattung:
-Chrompaket
-MCC Custom Interieur/Lightwight Türverkleidung
-Boucle Teppich
-Porsche 901R Detail Lackierung
-Sportlenkrad Porsche MOMO geschüsselt 70mm mit Porsche Hupenknopf
-Clubsportbügel geschraubt
-Recaro Poleposition Pepita Grün
-Sportgurte mit ECE Dokument Schroth
-Colorverglasung
-Heckscheibensicherung
-Handschuhfachablage in Pepita
-Ölleitungen gebürstet
-Haubenschnellverschlüsse
-Abschleppschlaufe vorne
-Sportbremsscheiben vorne und hinten
-300km/h Tacho
-10.000RPM Drehzahlmesser
-917 Schaltknauf aus Holz
Allgemein:
Alle Bauteile am Fahrzeug die nicht aufgelistet sind wurden im Zuge der Restauration geprüft, technisch und optisch überholt!
