Dieser 911, der 1981 aus den Porsche-Werken in Stuttgart kam, wurde in unseren Werkstätten im reinsten „Outlaw“-Stil überarbeitet.
Wie bei den meisten unserer Projekte haben wir zunächst das Fahrwerk, die Federung sowie die Bremsanlage optimiert. Wir haben Bilstein Club Sport-Stoßdämpfer an versetzten BOGE-Achsschenkeln montiert, einen kompletten Satz Powerflex-Gummipuffer, eine vordere Stabilisatorstange sowie gelochte Bremsscheiben mit PAGID-Bremsbelägen eingebaut.
Die Felgen sind die allerersten aus der Group4wheels Campy’s-Produktion in den Größen 17×8 und 17×9, bestückt mit Yokohama Advan Neova AD8R Semi-Slicks.
Für das Exterieur haben wir uns für IROC-Stoßfänger aus Glasfaser entschieden, die wir sowohl vorne als auch hinten modifiziert haben. An der Front wurde eine Splitter-Leiste aus HDPE angebracht, die den Anpressdruck bei hohen Geschwindigkeiten verbessert. Das Heck wurde ausgeschnitten, um Platz für die einzigartigen Auspuffendrohre dieses Boliden zu schaffen. Der „Ducktail“-Heckflügel wurde ebenfalls einzigartig modifiziert und mit einem maßgefertigten Aluminium-Lüftungsgitter versehen. Für die Beleuchtung haben wir uns für Bi-LED-Scheinwerfer von Carbone entschieden, um eine komfortable und leistungsstarke Sicht bei Nacht zu gewährleisten. Die Türen wurden mit 964-Spiegeln sowie perforierten Türgriffen ausgestattet, um den gewählten Look zu unterstreichen. Die Motorhaube ist ihrerseits mit einer satinschwarzen Folie verkleidet, um sich dem Kofferraum anzupassen.
Auch der Innenraum wurde einigen Veränderungen unterzogen. Ein Momo Prototipo-Lenkrad, Silverlake-Aluminiumböden, ein WEVO-Schalthebel, Türverkleidungen von Iconic Motors, BF Torino-Schalensitze, Corbeau-3-Punkt-Gurte, ein Überrollkäfig von Iconic Motors sowie eine MTX-Bluetooth-Soundbar. Der vordere Kofferraum ist mit einem Teppich-Set von Carbone mit Ziernähten ausgestattet, die zur Karosserie passen.
Der 3,0-Liter-Motor und das Getriebe vom Typ 915 sind original geblieben, lediglich der Luftfilterkasten und die Auspuffanlage wurden von uns überarbeitet.
Alle vorgenommenen Modifikationen sorgen für eine einzigartige Identität sowie zuverlässige Leistung sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke.