Porsche 911 Modified

Il veicolo in dettaglio

Questa 911, uscita dagli stabilimenti Porsche di Stoccarda nel 1981, è stata rivisitata nelle nostre officine in puro stile “Outlaw”.

Come nella maggior parte dei nostri progetti, abbiamo iniziato migliorando il telaio, le sospensioni e l’impianto frenante. Abbiamo installato ammortizzatori Bilstein Club Sport montati su snodi BOGE sfalsati, un kit completo di silentblock Powerflex, una barra antirollio anteriore e dischi freno forati abbinati a pastiglie PAGID.

I cerchi sono i primissimi della produzione Group4wheels Campy’s nelle misure 17×8 e 17×9, montati con pneumatici semi-slick Yokohama Advan Neova AD8R.

Per gli esterni, abbiamo scelto paraurti in fibra di tipo IROC che abbiamo modificato sia nella parte anteriore che in quella posteriore. La parte anteriore è stata dotata di una lama in PEHD tipo splitter che migliora l’aderenza alle alte velocità. La parte posteriore è stata ritagliata per fare spazio ai terminali di scarico esclusivi di questo bolide. Anche l’alettone posteriore “Ducktail” ha subito alcune modifiche esclusive ed è stato dotato di una griglia di ventilazione in alluminio realizzata su misura. Per quanto riguarda l’illuminazione, abbiamo optato per i fari Bi-LED di Carbone, che garantiscono una visione notturna confortevole e performante. Le portiere sono state dotate di specchietti retrovisori della 964 e di maniglie traforate per rafforzare il look scelto. Il cofano anteriore è rivestito con una pellicola nera satinata per intonarsi al bagagliaio posteriore.

Anche gli interni hanno subito alcune modifiche. Un volante Momo Prototipo, pavimenti in alluminio Silverlake, una leva del cambio WEVO, pannelli delle portiere Iconic Motors, sedili avvolgenti BF Torino, cinture di sicurezza a 3 punti Corbeau, un roll-bar Iconic Motors e una soundbar Bluetooth MTX. Il vano bagagli anteriore è dotato di un kit moquette Carbone con cuciture in tinta con la carrozzeria.

Il motore 3.0 e il cambio tipo 915 sono rimasti di serie; solo il filtro dell’aria e lo scarico sono stati modificati da noi.

Tutte le modifiche apportate conferiscono alla vettura un’identità unica e garantiscono prestazioni affidabili sia su strada che in pista.