Porsche 911 Modified

Le véhicule en détail

Cette 911 sortie des ateliers Porsche Stuttgart en 1981 à été traitée dans nos ateliers dans un style purement « Outlaw ».

Comme la plupart de nos projets, nous avons commencer par améliorer le châssis, les suspensions ainsi que le freinage. Nous avons installés des amortisseurs Bilstein Club sport montés sur des fusées BOGE décalées, un kit complet de silentbloc Powerflex, une barre anti rapprochement avant ainsi que des disques de frein percés accompagnés de plaquettes de freins PAGID.

Les jantes sont les toutes premières de la production Group4wheels Campy’s en 17×8 et 17×9 montées avec des semi slick Yokohama Advan Neova AD8R.

Pour l’extérieur, nous avons choisi des parechocs en fibre de type IROC que nous avons modifiés aussi bien à l’avant qu’à l’arrière. L’avant s’est vu greffer d’une lame en PEHD type splitter améliorant l’appui à haute vitesse. L’arrière à été découper pour laisser place aux sorties d’échappement uniques à ce bolide. La queue de canard « Ducktail » a subi également quelques modifications uniques et reçue une grille de ventilation en aluminium sur mesure. Pour la partie éclairage, nous avons retenu les phares Bi-Led de chez Carbone pour une vision nocturne confortable et performante. Les portières ont été munies de rétroviseurs de 964 ainsi que des poignées perforées pour renforcer le look retenu. Le capot avant est quand à lui revêtu d’un covering noir satiné pour s’accorder à la malle arrière.

L’intérieur a lui aussi subi quelques transformations. Un volant Momo Prototipo, des planchers en aluminium Silverlake, un levier de vitesse WEVO, des panneaux de portes Iconic Motors, des sièges baquets BF Torino, des ceintures 3 points Corbeau, un arceau cage Iconic Motors, une enceinte bluetooth MTX soundbar. Le coffre avant est muni d’un kit moquette Carbone avec surpiqures assortie à la carrosserie.

Le moteur 3.0 et la boite de vitesses type 915 sont restés d’origine seul la boite à air et l’échappement ont été traités par nos soins.

Toutes les modifications apportées offre une identité unique ainsi que des performances fiables sur routes comme sur circuit.