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Porsche 911 Modified

Coupé, 1980

Highlights

Perfektes Auto für Rennen / Rallye-Wettbewerbe 🏁
3.4-Liter-Motor mit 286 PS!
Seit der Restaurierung des Autos bis heute ist das Auto weniger als 1000 km gefahren!

Wir präsentieren Ihnen: Ein wunderschönes Porsche 911 3.0 SC/RS Tribute Auto.

Das Auto wurde gebaut, um ein großartig aussehendes und fahrendes 911 SC/RS-Tribut zu sein. Perfekte Basis für einen Youngtimer-Rennwagen oder ein Groupe B Rallye-Auto.

Mit Upgrades wie:

3.4-Liter-Motor mit 286 PS
twinspark
Leichte Karosserieteile
Aufgerüstete Bremsen
Fuchs-Räder
Überrollkäfig
Automatische Feuerlöschanlage

Scrollen Sie nach unten , um einen ausführlicheren Bericht über dieses GranprixWeiss SC/RS Tribute Car zu lesen.

Übersetzt von DeepL.

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Das Fahrzeug im Detail

Das Originalfahrzeug war ein rostfreier 911 SC aus dem Jahr 1980. Das Ziel war es, ein großartig aussehendes und fahrendes 911 SC/RS Tribut zu machen

Ein leichtes Hochleistungsfahrzeug!

Das Projekt begann im Jahr 2015 und wurde 2017 fertiggestellt. Es wurde von Grund auf mit den besten Teilen gebaut, die man bekommen kann.

Von der Restaurierung des Autos bis heute hat das Auto weniger als 1000 KM gefahren!

Das Äußere dieses 911 ist komplett neu aufgebaut mit breiteren SC/RS-Kotflügeln, SC/RS-Spoiler und vorderen und hinteren Stoßstangen. Die meisten Karosserieteile sind aus leichtem und hochwertigem Fiberglas gefertigt.

Der Wagen wurde komplett in Grandprix Weiss lackiert und mit leichten Kunststoff-Scheinwerfergläsern und Scheiben aus Polycarbonat (außer der Windschutzscheibe) ausgestattet.

Um das äußere Erscheinungsbild dieses atemberaubenden Autos zu vervollständigen, wurde es mit breiteren 3-teiligen Fuchs-Rädern ausgestattet.

Der Innenraum dieses Porsche ist aus leichten Materialien aufgebaut.

Der Wagen ist mit 2 Recaro-Schalensitzen und einem Schnellspanner-Lenkrad ausgestattet.

Um den Fahrer (und das Auto) so sicher wie möglich zu halten, ist das Auto mit einem automatischen Feuerlöschsystem, einem Überrollkäfig und 4-Punkt-Gurten ausgestattet.

DerMotor wurde auf 3,4 Liter aufgebohrt und mit 50mm PMO-Vergasern ausgestattet, um eine Leistung von 286 PS zu erreichen. Das Getriebe hat auch ein Upgrade bekommen mit besseren inneren Komponenten und einem kurzen Schalthebel, um die Gänge wie ein echter Rennfahrer zu schalten.

Um diese erstaunliche Maschine zu stoppen, wurde die Bremsanlage mit größeren Bremsen aufgerüstet.

Die Aufhängung des Wagens wurde ebenfalls überarbeitet, um ihn zu einem kompletten Paket zu machen. Der Wagen ist mit härteren Buchsen, Bilstein-Stoßdämpfern und größeren Stabilisatoren ausgestattet.

Dieses Auto ist eine perfekte Basis für den Einsatz im Rennsport/Rallye.

Bilder aus der Bauphase sind verfügbar.

Suchen Sie weitere Informationen über diesen großartigen 911 SC/RS oder sind Sie an diesem schönen Auto interessiert? Bitte senden Sie eine E-Mail an: info@longhoods.nl, um einen Besichtigungstermin zu vereinbaren oder um Ihre Informationen zu erhalten.

Fahrzeugdaten

Baujahr:	1980
Erstzulassung:	Februar 1980
Modell:	911 Modified
Karosserie:	Coupé
Baureihe:	911 Backdate/Modified
Laufleistung:	48084 km
Leistung:	286 PS
Hubraum:	3,4 Liter
Lenkung:	links
Getriebe:	Manuell
Antrieb:	Heckantrieb

Kraftstoff:	Benzin
Innenmaterial:	Stoff
Innenfarbe:	Schwarz
Außenfarbe:	Weiß
Hersteller Farbbezeichnung (außen):	Grandprixweiss 908
HU gültig bis:	April 2024
Zustand:	Vollrestauriert
Neu / gebraucht:	Gebrauchtwagen
Fahrbereit:	ja
Zugelassen:	ja
Fahrzeugstandort:	Niederlande