
1970 PORSCHE 911S 2.2 ltr. Coupé
Als eines von nur 1.744 Exemplaren des 911S Coupé aus dem Modelljahr 1970 ist dieses Fahrzeug besonders bemerkenswert in der Historie der Baureihe 911.
Gemäß vorliegender Unterlagen wurde dieses 911 S 2,2 ltr. Coupé im Jahre 1970 nach Italien ausgeliefert. Vor einigen Jahren wurde das Fahrzeug auf weitgehend unberührter Basis in Deutschland umfangreich teilrestauriert. Der Motor und die gesamte Technik wurden durch renommierte Spezialisten vollständig revidiert. Eine umfangreiche Rechnungsdokumentation liegt vor. Der Wagen überzeugt nicht zuletzt durch seine herausragenden Fahreigenschaften. Die Motornummer entspricht der Auslieferung („Matching-Number“).
Flaggschiff der Baureihe 911 bleibt auch 1969 der 911S mit dem auf 2,2 Liter Hubraum erhöhten Sechszylinder Boxermotor mit einer Leistung von 180 PS. Gegen Aufpreis konnte dieses Modell damals schon mit einem manuellen Fünfgang-Getriebe gekoppelt werden. So motorisiert erreicht der Porsche 911S 2.2 für damalige Verhältnisse sagenhafte Fahrleistungen. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt laut Werk 225 km/h, die Beschleunigung von 0 auf Tempo 100 km/h absolviert der Porsche 911 S 2.2 in 8,0 Sekunden.
Motor:
6 Zylinder Boxermotor, 2.195 cm³, 180 PS (Werksangaben)
Ausstattung:
5-Gang-Getriebe, Nackenstützen vorn, Fuchs-Leichtmetallfelgen, uvm.
Baujahr: | 1970 |
Modell: | 911 S |
Karosserie: | Coupé |
Baureihe: | 911 F-Modell |
Laufleistung: | 58856 km |
Leistung: | 180 PS |
Hubraum: | 2,2 Liter |
Lenkung: | links |
Getriebe: | Manuell |
Antrieb: | Heckantrieb |
Kraftstoff: | Benzin |
Innenfarbe: | Schwarz |
Innenmaterial: | Leder |
Außenfarbe: | Beige/Braun |
Hersteller Farbbezeichnung (außen): | Hell Elfenbein 1111 / 131 |
Matching Numbers: | ja |
Zustand: | Vollrestauriert |
Neu / gebraucht: | Gebrauchtwagen |
Fahrbereit: | ja |