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Porsche 911 S

Porsche 911 S

Coupé, 1972

Highlights

  • Erstauslieferung Schweiz
  • Vollrestauriert
  • Ölklappe

Porsche 911 S 2.4 Coupe „Ölklappe“ | Vollständig restauriert | Motor und Getriebe vollständig überholt | F-Model mit Neuwagen-Charakter | H-Zulassung

Laufleistung seit Fertigstellung der Restauration ca. 5.911 km – Erstauslieferung Schweiz (Ländercode C11) – Matching Numbers – Matching Colors – Unfallfrei – Vollrestauration höchster Güte – Vollständige Restauration von Karosserie und Technik mit über 1.500 h Zeitaufwand – Motor generalüberholt – Getriebe generalüberholt – 911 S Coupe, dass sich an Fahrer richtet, die einen klassischen Porsche mit Neuwagen-Charakter erwarten, der weder optische noch technische Zuwendung benötigt – H-Zulassung – Sammlerstück mit Wertzuwachs-Potenzial – FIN: 9112301013

Preis: EUR 179.990

Deutschland

Röhrle Mobility GmbH
Steinbeisstr. 5
78727 Oberndorf
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Das Fahrzeug im Detail

Matching Numbers / Matching Colors / Ausstattung ab Werk:

Gemäß Geburtsurkunde liegt folgender Sachverhalt vor:

  • Matching Colors: Lackierung Geminiblau Metallic 330, Innenausstattung Kunstelder schwarz (glatt), Sitze Kunstleder schwarz 111
  • Matching Numbers: 915/02 Getriebe Matching (Nr. 732 6458), 911/53A Motor nicht matching (Werk: 632 1455), verbaut 632 1865

Sonderausstattung:

  • C11 – Schweiz
  • 402 – Vorder und Hinterachse Konidämpfer
  • 433 – Nebelscheinwerfer und Heck weiß
  • 440 – Antenne links
  • 568 – Getoente Rundumverglassung

Restauration Karosserie:

Die Karosserie wies vor der Überarbeitung eine sehr gute Substanz auf (ungeschweißt, unfall- und korrosionsfrei) und bildetete damit eine optimale Ausgangslage für eine hochwertige Restauration.

Folgende Arbeiten wurden vorgenommen:

  • Karosserie rundum entlackt mittels Glasperlen-/Kunststoffstrahlen
  • Unterboden vollständig eisgestrahlt
  • Lackaufbau

Eine Fotodokumenation der Abeiten liegt vor. U.a. ist die Substanz der blanken Karosser hieraus ersichtlich.



Restauration Motor / Getriebe / Fahrwerk:

Motor

Von Werk ab wurde dieser 911er mit der 190 ps Motorvariante ausgeliefert und war damit 1972 das schnellste in Deutschland gebaute Seriefahrzeug.

Der Motor wurde vollständig neuaufgebaut. U.a. wurden folgende Arbeiten vorgenommen:

  • Strahlen aller Bauteile im Sichtbereich
  • Erneuerung Lagerung oder Überholung nach Werksspezifikation: Hauptlager, Pleullager
  • Erneuerung Kolben-/Zylindersatz
  • Erneuerung Ventiltrieb : Gleitschienen, Kettenspanner, Steuerkette usw.
  • Erneuerung Dichtungen: Stehbolzen, Kettenkastendichtung, Zylinderkopfdichtungen usw.
  • Erneuerung Einspritzanlage bzw. Überholung nach Werksspezifikation: Mechanische Einsprutzpumpe, Düsen usw.

Getriebe

 

  • Strahlen aller Bauteile im Sichtbereich
  • Erneurung bzw. Überholung nach Werksspezifikation: Hauptlager, Fest-/Schalträder, Synchronringe, Dichtungen uvm.
  • Erneuerung Kupplunssatz


Restauration Interieur:

Das Interieur wurde entsprechend der originalen Farbkombination vollständig restauriert:

  • Sportsitze in Kunstleder schwarz mit Sitzmittelbahnen in Cord
  • Armaturenbrett und Türtafelverkleidung in Kunstleder glatt schwarz
  • Teppiche in schwarz
  • Uvm.


Historie:

  • Erstauslieferung durch Porsche-Vertragshändler in der Schweiz im März 1972
  • Letzter Halter in der Schweiz im Juni 1998 eingetragen (vermutlich zweiter Halter), im Besitz bis März 2007
  • Import nach Deutschland März 2007
  • Erstbesitz in Deutschland bis 2012
  • Zweitbesitz in Deutschlans ab November 2011
  • Gesamtzahl Halter: Vermutlich 4
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Fahrzeugdaten

Baujahr: 1972
Erstzulassung: März 1972
Modell: 911 S
Karosserie: Coupé
Baureihe: 911 F-Modell
Laufleistung: 5911 km
Leistung: 190 PS
Hubraum: 2,4 Liter
Lenkung: links
Getriebe: Manuell
Antrieb: Heckantrieb
Kraftstoff: Benzin
Innenfarbe: Schwarz
Innenmaterial: Leder
Außenfarbe: Blau
Hersteller Farbbezeichnung (außen): Geminimetallic 330
Matching Numbers: ja
HU gültig bis: September 2022
Zustand: Vollrestauriert Unfallfrei
Neu / gebraucht: Gebrauchtwagen
Fahrbereit: ja
Land der Erstauslieferung: Schweiz

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Niclas Röhrle & Luca Röhrle

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Porsche 911 S

Preis: EUR 179.990
1972

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