Porsche 911 SC

Das Fahrzeug im Detail

Das Fahrzeug wurde im Juni 1979 von Porsche Hamburg neu ausgeliefert und verfügt noch über die Original-Kaufrechnung von Porsche Raffay sowie das Original-Wartungsheft, historische Wartungsrechnungen und sogar den Brief des Erstbesitzers, in dem er das Fahrzeug 1981 zum Verkauf anbot. Das Fahrzeug ist fahrbereit, der 3,0-Liter-Sechszylinder-Boxermotor zieht gut. Allerdings sind Restaurierungsarbeiten erforderlich, darunter Rostreparaturen an der rechten Schwelle, der B-Säule und der Nierenblende. Der Motor weist zudem ein Ölleck auf und sollte genauer untersucht werden. Die Lackierung zeigt altersbedingte Abnutzungserscheinungen mit Steinschlägen und Unebenheiten, besitzt jedoch enorm viel Charakter und Charme. Je nach den Vorstellungen des nächsten Besitzers könnte das Fahrzeug erhalten und behutsam repariert oder vollständig restauriert werden.

Es handelt sich um ein zunehmend schwer zu findendes Originalfahrzeug, das dank seines langjährigen Familienbesitzes, seines Originalzustands und seiner seltenen Ausstattung eine fantastische Gelegenheit bietet, einen äußerst begehrten klassischen 911 zu schaffen.