Porsche 911 SC

Il veicolo in dettaglio

Consegnata nuova da Porsche Amburgo nel giugno 1979, l'auto conserva la fattura di acquisto originale di Porsche Raffay, insieme al libretto di manutenzione originale, alle fatture di manutenzione storiche e persino alla lettera del primo proprietario che metteva l'auto in vendita nel 1981. L'auto è funzionante e guidabile, con il motore boxer da 3,0 litri che tira bene. Tuttavia, richiederà lavori di restauro, tra cui riparazioni della ruggine sul longherone destro, sul montante B e sulla calandra. Il motore presenta inoltre una perdita d'olio e necessiterebbe di ulteriore attenzione. La verniciatura mostra segni di usura dovuti all'età, con scheggiature da pietrisco e imperfezioni, ma possiede un enorme carattere e fascino. Potrebbe essere conservata e riparata con cura, oppure completamente restaurata a seconda della visione del prossimo proprietario.

Si tratta di un'auto d'epoca sempre più difficile da trovare e, grazie alla sua lunga appartenenza alla stessa famiglia, alle condizioni originali e alle rare specifiche, rappresenta una fantastica opportunità per creare una 911 classica altamente desiderabile.