Zum Verkauf steht mein Porsche 964 Carrera 2 Coupé mit 5-Gang-Schaltgetriebe, deutscher Erstauslieferung C00, Sperrdifferenzial, KW V3 und der seltenen Außenfarbe Steingrau L693 in Kombination mit schwarzem Leder. Die Karossiere ist Nachlackierungsfrei!
Ausstattung:
- 139: Sitzheizung
- 220: Sperrdifferential
- 567: Getöntes, verlaufendes Windschutzscheiben
- 573: Klimaanlage
Optimierungen:
- KW-Fahrwerk Variante 3
- 7,5×17″ und 9×17″ Mille Miglia Cup1 Felgen
- Porsche Classic Lenkrad (Originallenkrad vorhanden)
- Cup-Spiegel
Das Fahrzeug verfügt über eine außergewöhnlich gute und nachvollziehbare Historie. Die Wartung ist seit der Auslieferung durch Serviceheft und einer umfangreichen Sammlung an Rechnungen belegbar. Viele Arbeiten wurden in Porsche-Zentren bzw. bei spezialisierten Porsche-Betrieben durchgeführt. Diesen Winter habe ich viele umfangreiche Wartungsarbeiten selbst durchgeführt und ausführlich dokumentiert:
- neue Ventildeckel
- Ventilspiel eingestellt
- Viele Dichtungen erneuert
- Ventildeckel
- Kettenkästen
- Simmerring
- Kurbelgehäuseentlüftung
- Ansaugung
- Antriebswellen neu
- Radlager neu
- Radnaben neu
- Reifen neu
- Befestigung Seitenschweller neu
- Rückschlagventil Benzinpumpe neu
- Servolenkung gespült
- Motor und Getriebe-Öl neu
Der 964 ist kein verbasteltes Fahrzeug, sondern wurde mit Bedacht optimiert. Ziel war stets, den ursprünglichen Charakter des Carrera 2 zu erhalten und gleichzeitig Fahrverhalten, Zuverlässigkeit und Technik gezielt zu verbessern.
Das Fahrzeug befindet sich in einem sehr gepflegten, ehrlichen Zustand mit alters- und laufleistungsbedingten Gebrauchsspuren.
Ein ehrlicher, sehr gut dokumentierter 964 Carrera 2 für jemanden, der ein authentisches, fahraktives und sinnvoll optimiertes Exemplar sucht.