Porsche 964 Carrera 2

Porsche 964 Carrera 2

Cabriolet, 1990

Highlights

  • NIEDRIGER EIGENTUMSBESITZ
  • NIEDRIGER LAUFZEITRAUM
  • FANTASTISCHER ZUSTAND

Hexagon Classics freut sich, dieses wunderbare Exemplar des kultigen Porsche 964 Cabriolet anbieten zu können, das in seiner hellen Farbkombination atemberaubend aussieht und nur eine extrem geringe Kilometerzahl zurückgelegt hat. Der Porsche 911 ist eine Legende. Kein anderes Hochleistungsfahrzeug auf der Welt hat ein so reiches Erbe.

Es wird immer schwieriger, 964er in dieser Qualität und mit dieser Herkunft zu finden. Daher sind wir sicher, dass dieses Exemplar bei Enthusiasten, die auf der Suche nach ihrem ultimativen 911er sind, auf großes Interesse stoßen wird.

Übersetzt von DeepL.

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Das Fahrzeug im Detail

GRAND PRIX WEISS MIT LEINENLEDER, SCHWARZES VERDECK

TIPTRONIC-GETRIEBE, SPORTSITZE MIT ELEKTRISCHER HÖHENVERSTELLUNG, ELEKTRISCHES DACH, 3-SPEICHEN-SPORTLENKRAD, GETÖNTE FRONTSCHEIBE, BLAUPUNKT-STEREOANLAGE, ZUSATZVERSTÄRKER, BORDCOMPUTER, WEGFAHRSPERRE

Als der 964 auf den Markt kam, galt er im Vergleich zu seinem Vorgänger, dem Carrera 911 3.2, als 85 % neu. Porsche überarbeitete die Aufhängung grundlegend und ersetzte die Drehstabfederung durch Schraubenfedern und Stoßdämpfer. Erstmals gab es beim 911 eine Servolenkung und ABS-Bremsen, beides serienmäßig. Die ersten 964-Modelle kamen 1989 auf den Markt, und 1990 erweiterte Porsche das Angebot um die populärere Carrera 2-Variante mit Heckantrieb. Der 964 verfügte über einen neuen Saugmotor, den M64, mit einem Hubraum von 3,6 Litern. Die Leistung beträgt 250 PS bei 6.100 Umdrehungen pro Minute und die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 162 mph.

Für Liebhaber von offenen Fahrzeugen, die ein noch intensiveres Erlebnis wünschen, gibt es nur das 911 Carrera Cabriolet, eines der schnellsten und elegantesten Softtops. Das Cabriolet verfügt über verstärkte Windschutzscheibensäulen, die dem Wagen die Straffheit des originalen 911 Carrera Coupés verleihen, während das elektrische Cabriolet-Verdeck ein einzigartiges Gefühl von Fahrfreiheit vermittelt. Das Tiptronic-Getriebe verfügt über ein intelligentes Schaltprogramm, das ungewollte automatische Schaltvorgänge verhindert, und wenn es in den manuellen Modus geschaltet wird, lassen sich durch Kippen des Schalthebels nach vorne oder hinten sofort kupplungslose Gangwechsel nach oben oder unten durchführen.

Unser Porsche 964 wurde im Mai 1990 als Neuwagen von Glen Henderson Porsche verkauft und verfügt über ein originales Lederbuch mit einer Service-History-Datei. Er wurde von Porsche-Haupthändlern und Porsche-Spezialisten gewartet und verfügt über historische TÜV-Zertifikate mit der Historie-Datei. Der Wagen wurde kürzlich gewartet, die Bremsflüssigkeit gewechselt, das Getriebe gewartet, der Zahnriemen erneuert und ein neuer Reifensatz der Klasse N aufgezogen. Dies ist ein wunderbarer 911er mit geringem Kilometerstand, den Sie sich nicht entgehen lassen sollten. Das 964 Cabriolet wird außerdem mit einer 12-monatigen Vollgarantie geliefert. Jetzt in unserem Londoner Showroom zu besichtigen.

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Fahrzeugdaten

Baujahr: 1990
Erstzulassung: Mai 1990
Modell: 964 Carrera 2
Karosserie: Cabriolet
Baureihe: 964
Laufleistung: 28600 mi
Leistung: 250 PS
Hubraum: 3,6 Liter
Lenkung: rechts
Getriebe: Automatik
Antrieb: Heckantrieb
Kraftstoff: Benzin
Innenmaterial: Leder
Innenfarbe: Weiß
Außenfarbe: Weiß
Hersteller Farbbezeichnung (außen): Grandprixweiss 908
Matching Numbers: ja
Zustand: Unfallfrei Vollrestauriert
Neu / gebraucht: Gebrauchtwagen
Fahrbereit: ja
Zugelassen: ja
Land der Erstauslieferung: Vereinigtes Königreich
Anzahl Fahrzeughalter: 3
Fahrzeugstandort: GBVereinigtes Königreich

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