Im Rahmen der Arbeiten wurde der vordere Karosseriebereich einschließlich der Längsträger fachgerecht instand gesetzt, wobei besonderes Augenmerk auf die korrekte Geometrie und die strukturelle Integrität gelegt wurde. Das Fahrzeug ist derzeit nicht fahrbereit und benötigt noch die endgültige mechanische Montage sowie Lackierarbeiten. (Einige Fotos des aktuellen Zustands sind beigefügt.)
Wichtige Details:
• ca. 93.500 € bisher investiert (vollständig dokumentiert – Excel-Datei verfügbar)
• vollständige fotografische Dokumentation der Demontage und Karosseriearbeiten verfügbar
• WTL-/Widebody-Umbau abgeschlossen
• ideale Basis für die Endmontage und Individualisierung
• freie Farbwahl (keine Endlackierung aufgetragen – Karosserie ist derzeit grundiert)
Wichtiger Hinweis zum aktuellen Zustand:
Alle mechanischen Komponenten (Motor, Getriebe, Fahrwerk, Lenkung, Brems- und Kraftstoffsysteme) sind selbstverständlich vorhanden, müssen jedoch vor der Straßenzulassung vollständig wieder in Betrieb genommen und überholt werden. Das Fahrzeug ist derzeit als Basis für eine Restaurierung/einen Restomod zu verstehen und nicht als straßentaugliches Fahrzeug.
Der einzige kleinere Kompromiss an der Karosserie betrifft die vorderen Kotflügel, bei denen es sich um gebrauchte Teile mit einer dünnen Spachtelschicht handelt.
Das Projekt war ursprünglich als persönlicher, hochwertiger Umbau im Stil des 964 Turbo (Bad Boys) gedacht. Aufgrund geänderter Prioritäten biete ich es nun leider zum Verkauf an.
Bei Interesse stelle ich gerne weitere Informationen und Unterlagen zur Verfügung. Das in Polen zugelassene Fahrzeug kann in Krakau, Polen, besichtigt werden.
Ich spreche Deutsch, Englisch und Polnisch.
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