Porsche 964 Carrera RS N/GT

Porsche 964 Carrera RS N/GT

Coupé, 1992

Highlights

  • Seltenes Modell 964 Carrera RS N/GT!
  • Nur 46.800 km
  • Makelloser Originalzustand!

Dieser wunderschöne Porsche 964 RS N/GT präsentiert sich in makellosem Zustand und ist zu 100 % original. Er hat nur 46.800 km zurückgelegt.

Dieser hervorragende Porsche 964 Carrera RS N/GT begann sein Leben in Deutschland, wo er am 28.7.1992 als Neuwagen an den ersten Besitzer verkauft wurde. Das Auto blieb bis 1999 in Deutschland, dann wurde es mit einer Laufleistung von 15.000 km nach Schweden exportiert. In Schweden hatte es zwei Besitzer, bevor es 2009 nach Finnland verkauft wurde. Das Auto wurde über Elferklassik Oy an den finnischen Besitzer verkauft, der es bis heute besitzt. Das Auto wurde 2013 einer kosmetischen Restaurierung unterzogen (durchgeführt von der Porsche-Lackiererei Puskan Auto Oy) und befindet sich in einwandfreiem Zustand. Alle kritischen Lackflächen wurden nach der Restaurierung geschützt und der Lack ist neuwertig. Das Fahrzeug ist zu 100 % original und verfügt über die originalen Magnesiumfelgen vorne 7,5 J x 17 mit 205/50 ZR 17 Reifen und hinten 9 J x 17 mit 255/40 ZR 17 Reifen (das Fahrzeug fährt derzeit mit einem Satz Aluminiumfelgen CUP 1).

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Das Fahrzeug im Detail

Während der gesamten Lebensdauer des Fahrzeugs gab es keine Unfälle, und alle Karosserieteile sitzen perfekt. Obwohl diese Fahrzeuge heutzutage sehr begehrte Sammlerstücke sind, liegt ihre wahre Magie im Fahren. Unser Fahrzeug wird gewartet und bereit für den nächsten Besitzer ausgeliefert.

Der Carrera RS war ein Leichtbauwagen, den Porsche auf Basis der CUP-Rennwagen baute (insgesamt wurden ca. 2280 Fahrzeuge hergestellt). Es wurden 3 verschiedene Versionen verkauft: Comfort, Lightweight und N/GT (Optionscode 003 für Club Sport). Porsche stellte 290 ultraleichte Homologations-Sondermodelle für den Rennsport in der FIA-Gruppe N/GT her. Zur Sonderausstattung der N/GT-Fahrzeuge gehörten eine Aluminium-Motorhaube, dünneres Glas (seitlich/hinten), keine Rücksitze, entfernte Schalldämmung, eingeschweißter Matter-Überrollkäfig, nahtgeschweißte Wanne, Entfernung der Nebelschlussleuchte, Recaro-Schalensitze mit Schroth-Gurten, größerer Kraftstofftank, Batterie-Trennschalter, Feuerlöschsystem, Fußbretter aus Sperrholz und leichterer Kabelbaum (der auch die elektrische Ausrüstung neu positioniert). Alle 964 Carrera RS-Fahrzeuge sind sehr rennstrecken- und fahrerorientiert, und ich halte das Fahrerlebnis immer noch für das beste, an das ich mich erinnern kann. Die Motornummer lautet M64/03 und wurde nach einem Blueprint-Verfahren gefertigt, was bedeutet, dass die Toleranzen extrem streng sind, um eine perfekte interne Motorbalance zu erzielen.

Für eine detailliertere Präsentation des Fahrzeugs können Sie sich gerne an uns wenden.

Fahrzeugdaten

Baujahr: 1992
Erstzulassung: Juli 1992
Modell: 964 Carrera RS N/GT
Karosserie: Coupé
Baureihe: 964
Laufleistung: 46800 km
Leistung: 260 PS
Hubraum: 3,6 Liter
Lenkung: links
Getriebe: Manuell
Antrieb: Heckantrieb
Kraftstoff: Benzin
Innenmaterial: Bi-Color Leder
Innenfarbe: Schwarz
Zweite Innenfarbe: Grau
Außenfarbe: Rot
Hersteller Farbbezeichnung (außen): Indischrot/Guards L80K
Matching Numbers: ja
HU: neu
Zustand: Unfallfrei
Neu / gebraucht: Gebrauchtwagen
Fahrbereit: ja
Zugelassen: ja
Land der Erstauslieferung: Deutschland
Fahrzeugstandort: FIFinnland

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Porsche 964 Carrera RS N/GT

Porsche 964 Carrera RS N/GT

Preis: EUR 280.000
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