Wartungsheft:
Perfekt und korrekt ausgefüllt und gepflegt:
16.06.1993 – 3487 km.
25.08.1994 – 18876 km.
25/07/1996 – 34940 km.
01/07/1998 – 49915 km.
25/05/2000 – 59834 km.
14/05/2003 – 80675 km.
11/08/2005 – 108112 km.
22/07/2008 – 124362 km. € 1908,14,-
26.08.2010 – 136878 km.
22.05.2013 – 152248 km.
19.02.2016 – 165166 km. € 1902,34,-
15.07.2019 – 170197 km.
30.11.2022 – 172006 km. € 5763,52,- (Porsche Wien-Liesing)
22.02.2023 – Porsche Instandsetzung
Anti-Aging-Programm 2022/2023 € 7605,85,- (Porsche Wien-Liesung)
28.08.2023 – Neue Stoßdämpfer usw. € 2539,61,- (Porsche Wien-Liesung)
23.10.2021 – Porsche Classic Check € 956,34,- (Porsche Antwerpen)
23.10.2023 – 175401 km. € 5108,77,- (Porsche Antwerpen)
Dieses seltene 968 Cabriolet ist zweifellos eines der besten, die derzeit zum Verkauf stehen. Sorgflich gewartet und bei Porsche komplett in Ordnung gebracht, bietet dieses Auto eine einzigartige Gelegenheit für den wahren Liebhaber.
Das Porsche 968 Cabriolet ist aus mehreren Gründen einzigartig, mit einer Reihe von Merkmalen, die das Modell von anderen klassischen Porsches unterscheiden:
1. Letzte in der Reihe der Transaxle Porsches
Der 968 war das letzte Modell in Porsches „Transaxle“-Serie (924, 944 und 928), wobei sich der Motor vorne und das Getriebe hinten befindet, was für eine nahezu perfekte Gewichtsverteilung und hervorragende Fahreigenschaften sorgt. Dies verleiht dem Auto ein außergewöhnliches Gleichgewicht, insbesondere beim Fahren auf kurvenreichen Straßen.
2. Einzigartiges Motordesign
Der 968 hat einen 3,0-Liter-Vierzylindermotor, einen der größten Vierzylindermotoren in einem Serienfahrzeug. Mit einer Leistung von 240 PS war er einer der stärksten Vierzylinder seiner Zeit. In Kombination mit der variablen Ventilzeit (VarioCam) und einem reibungslosen Schaltgetriebe macht dies das 968 Cabriolet zu einem besonderen Fahrerlebnis.
3. Produktionszahlen und Seltenheit
Insgesamt wurden zwischen 1992 und 1995 weltweit nur 4.242 Porsche 968 Cabriolets produziert. Das macht die Cabrio-Version relativ selten, vor allem im Vergleich zur Coupé-Version. In Kombination mit dem beliebten Schaltgetriebe macht dieses Exemplar bei Sammlern und Enthusiasten besonders beliebt.
4. Stilvolles und zeitloses Design
Das Design des 968 kombiniert Elemente des Porsche 944 mit einem Vorgeschmack auf die zukünftigen 911-Modelle. Die „Pop-up“-Scheinwerfer und fließenden Linien verleihen dem Auto einen zeitlosen Charakter, während das offene Dach des Cabriolets für eine zusätzliche Dimension des Fahrspaßes sorgt.
5. Komfort und Benutzerfreundlichkeit
Trotz seines sportlichen Charakters bietet das 968 Cabriolet auch den Komfort und den Luxus, den man von Porsche erwarten kann. Das Auto ist für den täglichen Gebrauch geeignet, kommt aber nur an schönen sonnigen Tagen und offenen Straßen wirklich zur Geltung.
Die Kombination aus Seltenheit, Fahreigenschaften und klassischer Porsche-Qualität macht das 968 Cabriolet zu einem begehrten Sammlerstück und einem echten „Fahrerauto“.
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