Porsche 981 Cayman GT4 Clubsport

Das Fahrzeug im Detail

Während der straßentaugliche GT4 über ein 6-Gang-Schaltgetriebe verfügt, ist der echte Rennwagen GT4 Clubsport ausschließlich mit einem 6-Gang-PDK (einem halbautomatischen Getriebe ohne Kupplungssteuerung) ausgestattet – eine Entscheidung, die aus Gründen der Zuverlässigkeit und Schaltgeschwindigkeit auf der Rennstrecke getroffen wurde.

Die Fahrwerkskomponenten stammen sowohl hinsichtlich der Geometrie als auch der Einstellbarkeit weitgehend vom 911 GT3 Cup. Darüber hinaus wurden leichtere Räder (18″) mit Slicks gewählt: 25/64-18 vorne, 27/68-18 hinten. Die Stahlbremsscheiben haben sowohl vorne als auch hinten einen Durchmesser von 380 mm, um ein Gleichgewicht zwischen Leistung, Kühlung und Wartungskosten zu erreichen.

Als Porsche Centrum Twente würden wir dieses Modell in den Kontext der Motorsporttradition von Porsche stellen: ein direkter Nachfahre der GT-Rennchampions, aber in Cayman-Form. Für den Porsche-Enthusiasten, der sich sowohl für Technologie als auch für den Rennsport begeistert, ist dies eine seltene Gelegenheit: ein Rennwagen, der das Potenzial hat, sein Daseinsrecht auf allen möglichen europäischen Rennstrecken zu verteidigen.

Dies ist der perfekte Rennwagen, sowohl für die Rekreation (Track Days) als auch für ernsthafte Wettkämpfe.

Wir laden Sie herzlich ein, dieses einzigartige, echte Rennmonster zu besichtigen und seinen Charakter auf der Rennstrecke zu erleben. Wir verfügen auch über ein Team begeisterter Mechaniker, und im Porsche Centrum Twente haben wir die gesamte Ausrüstung und das technische Know-how, um diesen GT4 Clubsport für Sie zu warten.

Optionen für diesen GT4 Clubsport:

100-Liter-Kraftstofftank
Zwei-Zonen-Klimaautomatik