Porsche 981 Cayman GT4 Clubsport

El vehículo en detalle

Sin embargo, mientras que el GT4 de carretera cuenta con una caja de cambios manual de 6 velocidades, el auténtico GT4 Clubsport de competición está equipado exclusivamente con una PDK de 6 velocidades (una caja de cambios semiautomática sin control de embrague), una elección dictada por la fiabilidad y la velocidad de cambio en pista.

Los componentes de la suspensión se derivan en gran medida del 911 GT3 Cup, tanto en términos de geometría como de ajustabilidad. Además, se han elegido llantas más ligeras (18″) con neumáticos lisos: 25/64-18 delante, 27/68-18 detrás. Los discos de freno de acero miden 380 mm tanto delante como detrás, buscando un equilibrio entre rendimiento, refrigeración y costes de mantenimiento.

Como Porsche Centrum Twente, situaríamos este modelo en el contexto de la tradición de Porsche en el mundo del automovilismo: un descendiente directo de los campeones de carreras GT, pero en forma de Cayman. Para el entusiasta de Porsche apasionado tanto por la tecnología como por la competición, esta es una oportunidad única: un coche de carreras con el potencial de defender su derecho a existir en todo tipo de circuitos europeos.

Este es el coche de carreras perfecto, tanto para uso recreativo (días de circuito) como para la competición seria.

Le invitamos cordialmente a venir a ver este auténtico y único monstruo de las carreras y a experimentar su carácter en la pista. Contamos además con un equipo de mecánicos entusiastas y, en Porsche Centrum Twente, disponemos de todo el equipamiento y la experiencia técnica necesarios para mantener este GT4 Clubsport por usted.

Opciones disponibles en este GT4 Clubsport:

Depósito de combustible de 100 litros
Climatizador automático de dos zonas