Porsche 986 Boxster S „50 Jahre 550 Spyder“
Highlights
- Nummer 610 von 1953 Exemplaren!
- Bose-Soundpaket
- Vollständige Wartungshistorie
2005 Porsche 986 Boxster S 550 Spyder
Der Porsche 550 Spyder war der erste von Porsche entwickelte Rennwagen mit Mittelmotor. Charakteristisch waren sein Gewicht von nur 550 Kilogramm, vor allem aber die hervorragende Straßenlage, die dieses Konzept mit sich brachte. Dank dieser Eigenschaften gewann er ein Rennen nach dem anderen, darunter die 24 Stunden von Le Mans und die Targa Florio. Um seine Ursprünge zu feiern, kehrte Porsche 2004 – nach 50 Jahren – mit einem „550 Spyder“ zurück. Eine Sonderedition des Porsche Boxster, die aufgrund ihres geringen Gewichts und des Mittelmotors schließlich auch ganz und gar den Anspruch eines 550 in sich trägt. Diese Version ist ein wirklich fantastisches Modell aus der Zeit, als Porsche-Exclusive-Optionen noch eine Seltenheit waren.
Die Farbe ist speziell für diese Version in GT-Silber gehalten, der Farbe, die eigens für den Carrera GT entwickelt wurde – ebenfalls ein Roadster mit Mittelmotor. Das macht ihn zu etwas ganz Besonderem. Vor allem mit den 18-Zoll-Carrera-Rädern, deren Felgenherzen zu diesem Anlass in Sealgrau-Metallic lackiert wurden. Das passt hervorragend zum Sportfahrwerk, wodurch er sich auch straffer lenken lässt … Auch die Endrohre der Auspuffanlage wurden speziell für den 550 Spyder entworfen, was der Kenner auf den ersten Blick erkennt. Oder zum Beispiel die Typenbezeichnung in Chrom. Dies ist die Nummer 610 von 1953 Exemplaren!
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