Hinter dieser zurückhaltenden Optik verbirgt sich natürlich das Wesen des GT3: ein saugbetriebener 4,0-Liter-Sechszylinder-Boxermotor mit 510 PS, der bis weit in den hohen Drehzahlbereich hinein durchzieht und dem Fahrzeug einen Charakter verleiht, der innerhalb der aktuellen 911-Generation immer seltener wird. In diesem Exemplar ist dieser Motor mit dem 7-Gang-PDK gekoppelt, wodurch die Fahrleistungen besonders zugänglich werden, ohne dass der GT3 an Charakter verliert.
Auch die Ausstattung wurde ganz klar mit Blick auf den Liebhaber gewählt. Das Touring-Paket wird hier durch ein leichtes Carbon-Dach, Carbon-Außenspiegel und ein Carbon-Interieurpaket ergänzt. Die Vollschalensitze unterstreichen den GT3-Charakter noch zusätzlich und passen perfekt zu den technischen Qualitäten des Fahrzeugs.
Der 90-Liter-Kraftstofftank ist eine Option, die vielleicht weniger ins Auge fällt, aber für diejenigen, die das Fahrzeug auch tatsächlich nutzen möchten, eine schöne Ergänzung darstellt. Das Sport-Chrono-Paket, der ParkAssist mit Rückfahrkamera und die umfangreiche Komfortausstattung machen diesen GT3 zudem für weit mehr als nur einen schnellen Sonntagmorgen geeignet.
Im Innenraum sorgen das schwarze Leder, Race-Tex, die silberfarbenen Sicherheitsgurte und der indisch-rote Drehzahlmesser für ein Interieur, das sportlich ist, ohne übertrieben zu wirken. Die Carbon-Akzente und die dezenten Porsche-Details runden das Gesamtbild ab. Auch Ausstattungsmerkmale wie das BOSE Surround Sound System, das Light Design-Paket und die getönten Scheiben sind vorhanden, wodurch dieser GT3 trotz seiner ausgesprochen sportlichen Basis auch auf längeren Fahrten besonders angenehm ist.
Was dieses Fahrzeug besonders stark macht, ist die Ausgewogenheit seiner Konfiguration. Das Touring-Paket sorgt für ein zeitloses und dezentes Erscheinungsbild, während das Carbon-Dach, die Carbon-Details und die Schalensitze deutlich machen, dass man sich hier nicht für einen gewöhnlichen 911 entschieden hat. Es ist ein GT3, den man perfekt im Alltag nutzen kann, bei dem man aber bei jeder Fahrt aufs Neue spürt, dass etwas Besonderes unter dem rechten Fuß steckt.
Mit seiner geringen Laufleistung, dem Saugmotor mit 4,0 Litern Hubraum, dem Touring-Paket und der sehr ansprechenden Sonderausstattungsliste ist dies ein 992.1 GT3 Touring, wie ihn sich ein Liebhaber wünscht. Ein Auto, das nicht versucht, mit seinem Aussehen zu beeindrucken, sondern dies vor allem tut, sobald man damit fährt.
Ausstattung:
- Touring-Paket
- 7-Gang-Porsche-PDK
- 90-Liter-Kraftstofftank
- Leichtbau-Carbon-Dach
- Carbon-Außenspiegel
- Carbon-Interieurpaket
- Vollverkleidete Schalensitze
- Sport Chrono-Paket
- 20-Zoll-GT3-Felgen in seidenmattem Schwarz
- Hochglänzende schwarze Bremssättel
- Exklusive Rückleuchten
- BOSE Surround-Sound-System
- ParkAssist inklusive Rückfahrkamera
- Light Design-Paket
- Getönte Scheiben
- Race-Tex-Dachhimmel
- Race-Tex-Sonnenblenden
- Porsche-Emblem auf der Armlehne der Mittelkonsole
- Indisch-rotes Zifferblatt des Drehzahlmessers
- Silberfarbene Sicherheitsgurte
- Porsche-Logo-LED-Türbeleuchtung
- Automatisch abblendende Innen- und Außenspiegel
- Ablagefach-Paket
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