Derrière cette apparence sobre se cache bien sûr l’essence même de la GT3 : un moteur boxer six cylindres atmosphérique de 4,0 litres, développant 510 ch, qui monte haut dans les tours et confère à la voiture un caractère de plus en plus rare au sein de la génération actuelle de 911. Sur cet exemplaire, ce moteur est associé à la boîte PDK à 7 rapports, ce qui rend ses performances particulièrement accessibles sans que la GT3 ne perde de son caractère.
La configuration a également été clairement pensée pour les passionnés. Le pack Touring est ici complété par un toit en carbone léger, des rétroviseurs extérieurs en carbone et un pack intérieur en carbone. Les sièges baquets intégraux renforcent encore davantage le caractère de la GT3 et s’accordent parfaitement avec les qualités techniques de la voiture.
Le réservoir de carburant de 90 litres est une option qui passe peut-être plus inaperçue, mais qui constitue un atout non négligeable pour ceux qui souhaitent réellement utiliser la voiture au quotidien. Le pack Sport Chrono, le ParkAssist avec caméra de recul et l’équipement de confort complet font en outre de cette GT3 un véhicule adapté à bien plus qu’une simple sortie rapide le dimanche matin.
À l’intérieur, le cuir noir, le Race-Tex, les ceintures de sécurité argentées et le compte-tours rouge indien créent un habitacle sportif sans être exagéré. Les touches de carbone et les subtils détails Porsche viennent parachever l’ensemble. Des équipements tels que le système audio surround BOSE, le pack Light Design et les vitres teintées sont également présents, ce qui rend cette GT3 particulièrement agréable pour les longs trajets, malgré sa base résolument sportive.
Ce qui fait la force de cette voiture, c’est avant tout l’équilibre de sa configuration. Le « Touring Package » confère à l’extérieur un aspect intemporel et discret, tandis que le toit en carbone, les détails en carbone et les sièges baquets indiquent clairement qu’il ne s’agit pas d’une 911 ordinaire. C’est une GT3 que l’on peut parfaitement utiliser au quotidien, mais qui vous fait ressentir à chaque trajet qu’il y a quelque chose d’exceptionnel sous votre pied droit.
Avec son faible kilométrage, son moteur atmosphérique de 4,0 litres, son pack Touring et sa très belle liste d’options, voici une 992.1 GT3 Touring telle qu’un passionné se plaît à l’imaginer. Une voiture qui ne cherche pas à impressionner par son apparence, mais qui le fait surtout dès que vous la conduisez.
Options :
- Pack Touring
- Boîte Porsche PDK à 7 rapports
- Réservoir de carburant de 90 litres
- Toit léger en carbone
- Rétroviseurs extérieurs en carbone
- Pack intérieur en carbone
- Sièges baquets intégral
- Pack Sport Chrono
- Jantes GT3 de 20 pouces en noir satiné
- Étriers de frein noirs brillants
- Feux arrière « Exclusive »
- Système audio surround BOSE
- ParkAssist avec caméra de recul
- Pack « Light Design »
- Vitres teintées
- Garniture de pavillon Race-Tex
- Pare-soleil en Race-Tex
- Emblème Porsche sur l'accoudoir de la console centrale
- Cadran du compte-tours rouge indien
- Ceintures de sécurité argentées
- Éclairage LED des portes avec logo Porsche
- Rétroviseurs intérieurs et extérieurs à atténuation automatique
- Pack rangements
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