Dieser Porsche 993 Carrera 2 Coupé wurde am 22. Dezember 1995 hergestellt und am 26. Februar 1996 erstmals zugelassen. Er wurde ursprünglich für den niederländischen Markt gebaut und wird von einem luftgekühlten 3,6-Liter-Sechszylinder-Boxermotor mit 286 hp angetrieben, der über das Tiptronic-Getriebe die Hinterräder antreibt. Und die Ausstattung passt genau zu dieser Art von Fahrzeug. Er wurde in der klassischen Lackierung L92M Polar Silver Metallic mit einer dunkelblauen FK-Lederausstattung bestellt. Silber auf Blau ist eine typische Porsche-Kombination der Neunzigerjahre: zurückhaltend, elegant und viel interessanter als das übliche Silber auf Schwarz. Zur Werksausstattung gehören das tiefergelegte Sportfahrwerk, 18-Zoll-Techno-Räder, elektrisch verstellbare Komfortsitze, ein elektrisches Schiebedach, Klimaanlage, Tempomat, Bordcomputer, Heckscheibenwischer, Scheinwerferwaschanlage und Tiptronic-Bedienelemente am Lenkrad. Es handelt sich um eine sehr umfassende und praxisorientierte Ausstattung, die perfekt zum Carrera 2 passt.
Das Fahrzeug hat mittlerweile rund 114.950 Kilometer zurückgelegt und verfügt über eine besonders lückenlose und gut dokumentierte Wartungshistorie. Es wurde während seiner gesamten Lebensdauer konsequent und in den vorgeschriebenen Intervallen gewartet, wobei das originale Wartungsheft und die dazugehörigen Unterlagen einen klaren und glaubwürdigen Überblick über die Geschichte des Fahrzeugs bieten. Noch wichtiger ist, dass erst kürzlich umfangreiche technische Arbeiten durchgeführt wurden. Im November 2025 wurden bei einem Kilometerstand von 114.425 Kilometern mehr als 7.100 € von einem Porsche-Spezialisten investiert. Die Arbeiten umfassten Motoröl und Filter, Bremsenwartung, Bremsflüssigkeit, Motordichtungen, Klimaanlagenwartung, Zündkomponenten, Riemen sowie die Wartung des Tiptronic-Getriebes. Darauf folgte im April 2026 eine weitere Rechnung über mehr als 3.600 €. Dabei wurden Komponenten der Hinterradaufhängung und Spurstangen ausgetauscht, Teile der Belüftungsanlage erneuert und anschließend eine professionelle Achsvermessung durchgeführt.
Das bedeutet, dass erst kürzlich mehr als 10.700 € in das Fahrzeug investiert wurden. Genau das, was man sich bei einem 993 dieses Alters wünscht. Keine lange Liste überfälliger Arbeiten, keine vernachlässigte Wartung, die auf den nächsten Besitzer wartet. Die wichtigen technischen Arbeiten wurden bereits erledigt. Die Dokumentation ist ebenso vollständig. Das Fahrzeug wird mit dem originalen Porsche-Serviceheft, den niederländischsprachigen Bedienungsanleitungen, den Fahrzeugidentifikationsunterlagen von Porsche Classic, den deutschen Zulassungsunterlagen, historischen Prüfberichten, aktuellen Wartungsrechnungen, belgischen Einfuhrunterlagen und zwei Schlüsselsätzen geliefert.
Für uns ist dies genau das, was einen guten 993 Carrera ausmacht. Ein später 286 hp Carrera 2 in einer tollen Farbkombination, mit den richtigen Sonderausstattungen, einer lückenlosen Servicehistorie und umfangreichen, kürzlich durchgeführten Wartungsarbeiten. Ein sehr alltagstauglicher, sehr gut dokumentierter luftgekühlter 911, der bereit ist, gefahren und genossen zu werden.