Porsche 993 Carrera 4

Das Fahrzeug im Detail

Im Vergleich zu seinem Vorgänger (und nein, das stand nicht in der Einführungsbroschüre, diesmal war es wirklich so!) war der 993 revolutionär. Sein gesamtes Fahrwerk wurde optimiert, und Porsche führte das VarioRam-System ein. Etwas, das bei hohen Drehzahlen für noch mehr Luft sorgt und so einen sanften Übergang in den roten Bereich des Drehzahlmessers ermöglicht, der dominierend in der Mitte des Kombiinstruments sitzt. Porsche ist darin überhaupt unglaublich gut. Den Fokus auf die – für einen Liebhaber – wesentlichen Dinge zu legen. Fahren, Erlebnis und Emotion. Und die stimmen bei einem 993 C4 mit Schaltgetriebe absolut perfekt, das können wir dir verraten.

Und unser Exemplar? Ja, genau so, wie du es dir wünschst! Fast original niederländisch, vom dritten Besitzer. Stammt aus der Keller-Sammlung des Porsche-Zentrums Amsterdam, wo er ausschließlich bei Veranstaltungen und für besondere Kunden gezeigt wurde. Vollständig von Porsche freigegeben und dokumentiert. Ihr Nachtblau Metallic ist größtenteils noch Original-Lack, ihre Porsche-exklusive graue Innenausstattung (einschließlich Armaturenbrett, Türen und Teppich) ist makellos und sie verfügt über eine umfassende, vom Händler gepflegte Wartungshistorie. Bevor sie zu uns kam, um nach einem neuen Besitzer Ausschau zu halten, wurde sie von Lusso Classics in Hilversum vollständig überprüft. Sehen wir uns bald?