Porsche 993 Carrera 4S

Das Fahrzeug im Detail

Beim Betreten des hübschen Kaschmirbeige-Leder-Fahrgastraums werden Sie zunächst von den Vordersitzen mit geschmeidigem/gerautem Leder begrüßt (letzteres setzt sich auf den Rücksitzen fort). Im Innenraum erwarten Sie beigefarbene Nähte, ein schwarzer Dachhimmel, ein Armaturenbrett und die oberen Türbereiche sowie ein Stahlschiebedach. Der Fahrer sieht sich mit einem lederbezogenen 4-Speichen-Lenkrad konfrontiert; schwarze Instrumentenzifferblätter befinden sich hinter orangefarbenen Nadeln und werden durch weiße Ziffern akzentuiert; das sehr präzise 6-Gang-Schaltgetriebe verfügt über eine lederumwickelte Schaltmanschette, wobei der Schaltmusterbereich des Schaltknaufs eine gebürstete Metalloptik aufweist. Die Insassen auf den Vordersitzen werden von den elektrisch verstellbaren Komfortsitzen umarmt und können sich auf das zeitgemäße CDR-210-Kassettenradio, das Hi-Fi-Soundsystem und den Einscheiben-Wechsler freuen.

Der 911 der Generation 993 stellt die letzte Evolutionsstufe des ursprünglichen luftgekühlten 911 dar und präsentiert sich in seiner absolutsten und modernsten Form. Er entstammt einer außerordentlich beliebten Generation, deren Begehrlichkeit weiterhin in astronomische Höhen ansteigt. Es folgten zwar tadellos konstruierte und wunderschön zu fahrende 911er, aber keiner konnte die kühne Aura seines ungefilterten analogen Charakters, sein überwältigendes Fahrgefühl oder den emotionalen Eindruck, den er beim Fahrer hinterlässt, vollständig erreichen. Sein charakteristischer luftgekühlter Flat-Six-Motor liefert eine euphorische Symphonie, die sein Wesen ausmacht, und selbst das fesselnde Klicken der sich schließenden Türen trägt zu seinem sensorischen Theater bei. Der 993 bleibt ein Symbol der Endgültigkeit: das Ende der handgefertigten, luftgekühlten und zutiefst analogen Ära des 911.