Porsche 996 Carrera 4 Millennium Edition

Das Fahrzeug im Detail

abgesehen von der Fülle an serienmäßigen Ausstattungsmerkmalen, die bei anderen 911-Modellen dieser Ära als Option erhältlich sind, ist der Millennium sofort an seinem wunderschönen, mit naturbraunem Leder bezogenen Innenraum zu erkennen, der an ausgewählten Stellen durch dunkles Wurzelahorn akzentuiert wird.die charakteristische Chrom-Optik und die 18-Zoll-Turbo-Räder werden durch die äußerst verführerische und dynamische Chromaflair-Lackierung hervorgehoben - eine spezielle Farbe des Millennium-Modells, die bei verschiedenen Lichtverhältnissen von einem angenehmen Violett über Schwarz bis hin zu einem dunklen Grün changieren kann! würde man sich bei einem heute angebotenen 911er für die violette Chromaflair-Lackierung entscheiden, so würde er fast 100.000 Dollar kosten.

996.die spezialität des 1er: immer noch weitgehend analog; vordere und hintere aussenbeleuchtungen, die erstmals beim millionenschweren 911 gt1 evolution zu sehen waren; das handgeschaltete carrera 4 coupe ist im gegensatz zu seinen 911er-nachfolgern mit kupplungsgetriebe sehr leicht und ähnlich aufgebaut; er verfügt über ein Minimum an Fahrhilfen, und das pure Gefühl, das sich einstellt, wenn sein Boxermotor mit natürlicher Ansaugung bis zur Drehzahlgrenze aufheult, während die Hand den Schaltknauf fest umklammert und darauf wartet, in den nächsten Gang zu schalten, während der Fuß liebevoll das Kupplungspedal betätigt, während man in seiner ergonomischen Kabine sitzt, die ebenso direkt, schnörkellos und sehr fahrerorientiert ist wie sein Fahrerlebnis, ist die totale automobile Euphorie.