Porsche 997.2 Carrera 4 GTS

Porsche 997.2 Carrera 4 GTS

Cabriolet, 2011

Highlights

  • Seltener Allradantrieb
  • Geringe Laufleistung
  • Unfallfrei / Vollständiges Porsche-Wartungsheft

Der Porsche 911 Carrera 4 GTS (997.2) wird von Liebhabern und Experten der Marke oft als eine der ausgereiftesten Versionen der 997er-Generation angesehen. Er vereint auf besonders gelungene Weise die Vielseitigkeit des Allradantriebs, die breite und muskulöse Karosserie der Carrera-4-Modelle, den 3,8-Liter-Sechszylinder-Boxermotor mit Saugmotor und einer Leistung von 408 ch sowie die hydraulische Lenkung, die in dieser Generation noch zum Einsatz kommt.

Warum stellt der Carrera 4 GTS den „Sweet Spot“ der 997-Generation dar?

  • Das Beste der Modellreihe vereint in einem einzigen Fahrzeug: Der GTS profitiert vom Powerkit X51, seinen Felgen mit Zentralverschluss und der breiten Karosserie mit verbreiterter Hinterachse. Damit bietet er ein höheres Maß an Sportlichkeit als ein Carrera S, ohne die radikaleren Kompromisse eines GT3.
  • Ein nach wie vor sehr präsenter mechanischer Charakter: Dieser 997.2 gehört zu den letzten 911-Generationen, die ein so direktes Fahrerlebnis bieten. Sein 3,8-Liter-Sechszylinder-Boxermotor mit Saugmotor liefert seine 408 ch linear ab und dreht begeistert hoch, während die hydraulische Lenkung ein ausgezeichnetes Fahrgefühl vermittelt. Kein Turbo, keine übertriebenen elektronischen Eingriffe: einfach eine sehr kommunikative Mechanik.
  • Der Allradantrieb sorgt für noch mehr Gelassenheit: Die Carrera-4-Konfiguration mit breiter Karosserie bietet hervorragende Stabilität und eine besonders souveräne Traktion. So lässt sich die Leistung des GTS unter allen Bedingungen voll ausschöpfen, ohne dabei den für den 997 charakteristischen Fahrspaß zu beeinträchtigen.

Letztendlich vereint der 997.2 Carrera 4 GTS eine Kombination, die heute nur noch schwer zu finden ist: einen Saugmotor mit 408 PS, Allradantrieb, eine Breitspur-Karosserie, eine hydraulische Lenkung, serienmäßige Sportausstattung und echte Vielseitigkeit auf der Straße.

Genau diese Mischung aus Leistung, Fahrgefühl und Alltagstauglichkeit macht ihn für viele Porsche-Liebhaber zu einer der interessantesten und begehrtesten Varianten der 997er-Generation.

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Das Fahrzeug im Detail

Ein sehr schönes Porsche 997.2 Carrera 4 GTS Cabriolet in einer besonders eleganten und zeitlosen Ausführung.

Den verfügbaren Informationen zufolge wurden weniger als 1.000 Exemplare des 997.2 Carrera 4 GTS Cabriolet produziert, was ihn heute zu einer recht seltenen Version macht.

Das Fahrzeug präsentiert sich in einem sehr schönen Schwarz-Metallic, kombiniert mit einem schwarzen Verdeck und den sehr begehrten Zentralverschluss-Felgen, die in Wagenfarbe lackiert sind. Die Seitenschweller sowie die Frontschürze sind ebenfalls in der Außenfarbe lackiert.

Der Innenraum besticht durch eine klassische und besonders elegante Gestaltung mit einer Polsterung in „Sand Beige“. Ergänzt wird er durch das sehr beliebte Sport-Design-Lenkrad mit Schaltwippen, mit denen sich das PDK-Getriebe optimal nutzen lässt.

Das Fahrzeug läuft seit 2023 auf meinen Namen und wurde stets als Freizeitfahrzeug für gelegentliche Ausflüge und Reisen genutzt. Es wurde nie als Alltagsfahrzeug eingesetzt.

Während meiner Besitzzeit wurden im Porsche Zentrum Düsseldorf mehrere Ausstattungsmerkmale eingebaut, ausschließlich mit Porsche-Originalteilen:

  • Porsche-Audio-Schnittstelle
  • Tempomat
  • Sport Chrono-Paket, ohne Uhr im Armaturenbrett

Im Jahr 2025 wurde die hintere Stoßstange nach einem sehr leichten Zusammenstoß beim Einparken neu lackiert, ohne dass weitere Schäden entstanden sind und ohne dass ich dafür haftbar gemacht wurde. Die entsprechenden Fotos liegen vor und werden dem Käufer selbstverständlich zur Verfügung gestellt.

Das Fahrzeug wurde als Neuwagen vom Porsche Zentrum München an ein Unternehmen ausgeliefert. Im Jahr 2015 wurde es dann an eine Dame in Berlin verkauft, bevor es 2023 in meine Sammlung gelangte.

Dieses 997.2 Carrera 4 GTS Cabriolet wurde stets im Porsche-Netzwerk gewartet und verfügt über eine lückenlose und übersichtliche Wartungshistorie. Seit dem Erwerb galt für das Fahrzeug zudem stets die Porsche Approved-Garantie.

Die Porsche Approved-Garantie konnte nach 15 Jahren leider nicht verlängert werden – nicht aufgrund eines Problems mit dem Fahrzeug, sondern lediglich, weil die von Porsche vorgesehene maximale Laufzeit erreicht war.

Das Fahrzeug wird mit seiner originalen Porsche-Fahrzeugakte sowie dem Original-Wartungsheft und allen verfügbaren Rechnungen und Belegen verkauft.

Ein 997 Carrera 4 GTS Cabriolet in einer derart klassischen und zeitlosen Konfiguration – mit Saugmotor, Allradantrieb und PDK-Getriebe – stellt meiner Meinung nach eine besonders gelungene Kombination der 997er-Generation dar.

Das Fahrzeug kann selbstverständlich vor dem Verkauf von einem Porsche-Spezialisten begutachtet oder einem Gutachten unterzogen werden.

Das Fahrzeug hat derzeit ein deutsches Kennzeichen. Ich wohne in Deutschland und in Frankreich und bin gerne bereit, die behördlichen Schritte zu begleiten, um es problemlos in Frankreich zuzulassen.

Fahrzeugdaten

Baujahr: 2011
Erstzulassung: September 2011
Modell: 997.2 Carrera 4 GTS
FIN: WPOZZZ99ZCS746347
FIN kopiert
Karosserie: Cabriolet
Baureihe: 997
Laufleistung: 76.000 km
Leistung: 408 PS
Hubraum: 3,8 Liter
Lenkung: links
Getriebe: PDK
Antrieb: Allradantrieb
Kraftstoff: Benzin
Ausstattung: ABS, Airbag, Klimaanlage, Navigationssystem, Servolenkung
Innenmaterial: Leder
Innenfarbe: Beige
Außenfarbe: Schwarz
Matching Numbers: ja
HU gültig bis: Januar 2028
Zustand: Unfallfrei
Neu / gebraucht: Gebrauchtwagen
Fahrbereit: ja
Zugelassen: ja
Land der Erstauslieferung: Deutschland
Anzahl Fahrzeughalter: 3
Fahrzeugstandort: FRFrankreich
Elferspot ID: 6194221

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Porsche 997.2 Carrera 4 GTS

Porsche 997.2 Carrera 4 GTS

Preis: EUR 89.997
FR2011

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