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Porsche 911 (997)
Der Porsche 911 oder 911 Typ 997 ist die sechste Generation des Porsche 911 und kam 2004 zu den Händlern. Es ist auch der 911er, der den größten Publikumserfolg erzielte, denn bis zum dritten Quartal 2007 wurden bereits 100.000 Einheiten verkauft. Ein Rekord für Porsche, der sich durch die vielen Varianten des 997 erklärt.
Im Juli 2004 kamen die Coupés Carrera und Carrera S auf den Markt, einige Monate später folgten die Cabrio-Versionen. Die allradgetriebenen Modelle Carrera 4 und Carrera 4S kamen im November 2005 auf den Markt, gefolgt von den offenen 911 Targa 4 und Targa 4S. Sportlichere Versionen wie GT3, RS und Turbo erschienen 2006, während die stärkste Version, der GT2, erst 2007 auf den Markt kam. Der 997 wurde mit zwei Motoren angeboten: dem serienmäßigen 3,6-Liter-Motor mit 320 PS und dem 3,8-Liter-S-Motor mit 355 PS.
Ende 2008 führte Porsche eine Überarbeitung der 997-Baureihe ein, die sich sowohl auf das Design als auch auf die Mechanik auswirkte: eine Vergrößerung des Hubraums bei bestimmten Versionen, die Einführung der Benzindirekteinspritzung und die Einführung des neuen PDK-Getriebes. Ab 2009 wurde der Porsche 911 (997) noch schneller und sparsamer.