Ein außergewöhnlicher Neuzugang bei Leuba Collection, Ihrem Spezialisten für Sport-, Oldtimer- und Sammlerfahrzeuge!
Das vorgestellte Modell ist der Porsche 911 (997.2) Carrera S Cabriolet mit Schaltgetriebe, eine bei Puristen besonders begehrte Konfiguration. Er verkörpert die Essenz des 911 in seiner reinsten Form und verbindet den Charakter eines Saug-Sechszylinder-Boxermotors mit der Präzision des Hinterradantriebs, ergänzt durch das Vergnügen des offenen Fahrens.
Sein 3,8-Liter-Motor leistet 385 PS, die mit dem typischen Porsche-Sound und einer kraftvollen, linearen Leistungsentfaltung übertragen werden. Das 6-Gang-Schaltgetriebe verstärkt die direkte Verbindung zwischen Fahrer und Maschine und bietet ein authentisches, präzises und intensives Fahrerlebnis. Der Hinterradantrieb sorgt für eine äußerst begehrte dynamische Balance mit einer präzisen Front und einem spielerischen Handling, ganz im Sinne der DNA des 911.
Die Silhouette des Cabriolets bewahrt die zeitlose Eleganz des Modells mit einem fließenden und sportlichen Design. Das vollintegrierte elektrische Verdeck ermöglicht es Ihnen, in Sekundenschnelle das Fahren unter freiem Himmel zu genießen, ohne die Harmonie der Fahrzeuglinien zu beeinträchtigen.
In einem Markt, in dem Versionen mit Schaltgetriebe und Hinterradantrieb immer seltener werden, stellt das 997.2 Carrera S Cabriolet eine besonders attraktive Gelegenheit für Liebhaber dar, die nach puren Fahrgefühlen und mechanischer Authentizität suchen.
Wichtige Informationen zu diesem Exemplar und unseren Verkaufsbedingungen:
Herkunft:
Deutschland, werkseitig als Dienstwagen ausgeliefert und zugelassen (Stuttgart)
Anzahl der Vorbesitzer:
2 Vorbesitzer, davon 1 in Deutschland (Werksbesitz) und 1 in der Schweiz seit 2011
Gesamtzustand:
Hervorragender Gesamtzustand, einschließlich Räder, Karosserie und Innenraum, 100 % original
Wartung:
Regelmäßig gewartetes Fahrzeug. Alle Unterlagen sind vorhanden, einschließlich Rechnungen
Highlights:
997 Phase 2 Carrera S Cabriolet mit 385 PS, ausgestattet mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe – eine seltene Konfiguration bei dieser Generation, die überwiegend mit PDK ausgeliefert wurde. Der 3.8-DFI-Motor ist zuverlässiger als der der Phase 1, und das Fahrerlebnis mit offenem Verdeck trägt zusätzlich zu seiner Attraktivität bei. Dieses Exemplar zeichnet sich insbesondere durch sein Schaltgetriebe und seine Porsche Exclusive-Optionen aus, die bei Puristen sehr begehrt und auf dem Markt mittlerweile schwer zu finden sind.
Werksoptionen:
C00 Deutschland-Spezifikation
LC9Z Lackierung in Basalt Black Metallic
AT Voll-Naturlederausstattung, Schwarz
V9 Schwarzes Verdeck
176 Sportauspuffanlage
196 80-Ah-Batterie
248 Michelin / Pirelli / Bridgestone N1-Reifen
342 Sitzheizung
446 Radkappen mit farbigem Porsche-Wappen
475 Porsche Stability Management (PSM)
490 Audio-Plus-Paket mit CD-Ablage
603 Dynamische Kurvenlichter
666 Telefonmodul für PCM
672 Navigationsmodul
674 Vorrüstung für Fahrzeugortungssystem
810 Fußmatten
844 3-Speichen-Multifunktions-Lederlenkrad
870 Universelles Audio-Interface
P77 Sportsitze
X70 Einstiegsleisten aus Edelstahl
XRR 19-Zoll-Carrera-Sportfelgen
XSC Porsche-Wappenprägung auf den Kopfstützen
XSX-Schutzleisten Rote Sicherheitsgurte
Verkaufsvorbereitung:
Zwischenwartung in einem offiziellen Porsche-Zentrum, aktuelle TÜV-Prüfung sowie professionelle Innen- und Außenreinigung
Garantie:
Leuba Collection Basic-Garantie – 12 Monate oder 20.000 km ab Auslieferung, im Verkaufspreis enthalten (Verlängerungsgarantien gegen Aufpreis erhältlich)
Probefahrt:
Nur nach Vereinbarung möglich, nach Absprache der Zahlungsbedingungen und einer möglichen Inzahlungnahme per E-Mail oder Telefon
Inzahlungnahme:
Unter bestimmten Bedingungen möglich
Export:
Steuerfreier Verkauf möglich (CHF 64'663 nach Rückerstattung der Schweizer Mehrwertsteuer von 8,1 %)
Unser Verkaufsspezialist beantwortet gerne alle Ihre Fragen, stellt Ihnen die vollständige Historie und Dokumentation des Fahrzeugs zur Verfügung und organisiert eine persönliche Präsentation, einschließlich einer Probefahrt nach Ihren Wünschen.
2010 
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