Der Wagen wurde ohne Rücksicht auf die Kosten konsequent auf GT3 umgebaut. Fahrwerk von Bilstein mit 35 mm Tieferlegung, Cargraphic Auspuffanlage, originale GT3 Schalensitze, OZ Racing Felgen, originale GT3 Bug- und Heckschürze, GT3 Heckspoiler, GT3 Carbonleisten, Heigo Überrollkäfig, etc. etc.
Interessant und erwähnenswert ist die Tatsache, dass der Wagen trotz dem Umbau offensichtlich niemals auf der Rennstrecke eingesetzt wurde.
Das Fahrzeug macht einen sehr gepflegten Eindruck der insbesondere auch durch die geringe Laufleistung von 53.000 km bestätigt wird.
Dieser Porsche 997 Carrera S WLS mit GT3 Kit vermittelt unheimlich viel Fahrspaß, der Motor dreht spielend leicht hoch, die originale Schaltwegverkürzung passt hervorragend zum Charakter des Zuffenhausener, der Sound der Auspuffanlage von Cargraphic ist phänomenal und dieser 997 Carrera GT3 Umbau ist tatsächlich ein echter Hingucker.
Sonderausstattung:
Anzeigeinstrumente mit farbigem Hintergrund, Außen-/Innenspiegel mit Abblendautomatik und Regensensor, CD-Wechsler, Frontscheibe mit Bandfilter oben, Fußmatten mit Ledereinfassungen, Fußstütze Sport-Optik, Innenausstattung: Leder, Keramik-Bremsanlage (Porsche Ceramic Composite Brake, PCCB), Kopfstützen vorn mit Porschewappen, Lenkrad (Sport / Glattleder aufgepolstert, 3-Speichen), Mittelkonsole hinten lackiert, Motor-Leistungssteigerung auf 280 kW, Porsche Communications Management (PCM) inkl. DVD – Navigationsmodul, Radnaben – Abdeckungen Porschewappen farbig, Schaltwegverkürzung, Schiebedach elektrisch, Sicherheitsgurte farbig, Sitzheizung vorn, Sound-System BOSE, Sport-Chrono-Paket Plus, Sport-Fahrwerk tiefergelegt (20 mm), Telefonmodul für Porsche Communications Management (PCM)
Weitere Ausstattung:
3. Bremsleuchte, Airbag Fahrer-/Beifahrerseite, Antriebsart: Heckantrieb, Bi-Xenon-Scheinwerfer, Bordcomputer, Dachhimmel Alcantara, Heckscheibe heizbar, Innenraumfilter: Aktivkohlefilter (Geruchsfilter), Isofix-Aufnahmen für Kindersitz an Beifahrersitz, Karosserie: 2-türig, Klimaautomatik, Koffer- und Motordeckelentriegelung elektrisch, Kopf-Airbag-System Porsche Side Impact Protection System (POSIP), Lenksäule (Lenkrad) verstellbar, LM-Felgen, Motor 3,8 Ltr. – 261 kW KAT, Nebelschlussleuchte, Reifen-Reparaturkit, Seitenairbag vorn, Verglasung getönt
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