Porsche 997 Carrera S

2006 Porsche 911 (997.1) Carrera S 6-Gang-Cabrio:

eine modernisierte und doch nahezu unveränderte Weiterführung des Originals; die Einführung des 997 brachte die typische Designphilosophie des 911 zurück und ist die letzte 911-Generation, in der elektronische Fahrhilfen noch nicht im Überfluss vorhanden sind; der letzte Einsatz einer hydraulisch unterstützten Lenkung (die die Straßenverhältnisse auf äußerst erfrischende Weise vermittelt) In Verbindung mit einem Fahrwerk, das Eigenschaften aufweist, die Enthusiasten begehren (wie die äußerst wünschenswerten und sehr deutlichen „Pendeleigenschaften“, die vorteilhafte Dimensionierung und einen kürzeren Radstand, um nur einige der gelobten Merkmale dieser Generation zu nennen), die in der nachfolgenden 911-Generation nicht mehr so deutlich und/oder vorhanden sein würden, katapultiert dies die 6. Generation des 911 zu Recht in den Status eines zeitgenössischen Klassikers. In der Cabrio-Version: das 911-Erlebnis. Für ein noch aufregenderes und glückseligeres Erlebnis sorgt die gesteigerte Fahrdynamik des S, die durch zusätzliche PS, einen lauteren und imposanteren Auspuffklang, der den Innenraum angenehm erfüllt und bei geöffnetem Verdeck für pures Nirwana sorgt, sowie ein serienmäßiges PASM-System ermöglicht wird und ein noch höheres Maß an Agilität, Adrenalin und Begeisterung bietet; Hinzu kommt die innige Verbindung, die sich zwischen Fahrer und Fahrzeug über das emotionale 6-Gang-Getriebe entwickelt und das ohnehin schon überragende Fahrvergnügen, das man vom 997 erwarten kann, noch weiter steigert.

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