Fahrgestellnummer WP0CD29928S708460
Im September 2007 wurde das Modelljahr 2008 des 911 Turbo Cabriolet der 997er-Generation auf den Markt gebracht. Wie das ihm vorausgegangene Coupé wird das Turbo Cabriolet von einem 3,6-Liter-Boksermotor mit Doppelturbo angetrieben, der beeindruckende 480 PS leistet. Mit dem Tiptronic S, dem schnellsten verfügbaren Getriebe, beschleunigt es laut Porsche sogar in nur 3,5 Sekunden von 0 auf 60 mph.
Die Fahrleistungen des Cabriolets entsprechen weitgehend denen des Coupés. Passend zu seinem offenen Charakter ist es mit einem dreilagigen Stoffverdeck ausgestattet, das sich in nur 20 Sekunden öffnen oder schließen lässt und während der Fahrt bei Geschwindigkeiten von bis zu etwa 30 mph bedient werden kann.
Dieses Turbo-Cabriolet wurde im Juli 2008 fertiggestellt und präsentiert sich in elegantem, zeitlosem Meteor Grey Metallic mit einem schwarzen Cabriolet-Verdeck sowie einer Voll-Lederausstattung in Stone Grey. Es ist mit einer Reihe begehrter Optionen ausgestattet, darunter das Tiptronic S-Getriebe, das begehrte Carbon-Paket, ein Multifunktions-Dreispeichenlenkrad, Sitzheizung, Fußmatten in passender Innenraumfarbe und Kontrastnähte sowie eine breitere Palette an Serienausstattungen, die Komfort, Benutzerfreundlichkeit und Raffinesse verbessern sollen – Markenzeichen des Porsche-Erlebnisses. Eine detaillierte Ausstattungsliste ist in der Datei verfügbar.
Sein einwandfreier CARFAX-Bericht, der zur Einsicht bereitsteht, zeigt, dass das Fahrzeug neu über die Pepe Auto Group (jetzt Porsche White Plains) in White Plains, New York, ausgeliefert wurde, wo es bis 2011 abwechselnd bei Mercedes-Benz of White Plains gewartet wurde, bei einer Laufleistung von etwa 5.000 Meilen.
Das Fahrzeug wurde anschließend nach Südkalifornien verlegt, wo es von etwa 6.000 Meilen im Jahr 2012 bis zu etwa 14.000 Meilen im Jahr 2015 weiterhin regelmäßig gewartet wurde. Ab 2017, bei etwa 16.000 Meilen, wurde es bis 2020 durchgehend bei Porsche Hilton Head in Hardeeville gewartet, bis es zu diesem Zeitpunkt etwa 24.000 Meilen erreicht hatte.
Das Turbo Cabriolet wurde anschließend nach Georgia gebracht, wo es bei European Import Services in Suwanee bei fast 37.000 Meilen seine letzte größere Wartung erhielt. Zum Zeitpunkt der Katalogisierung zeigt der Kilometerzähler nur 37.170 Meilen an.
Dank regelmäßiger und gut dokumentierter Wartung wird dieses Turbo Cabriolet mit geringer Laufleistung zusammen mit den Bedienungsanleitungen, zwei Schlüsseln, einem Porsche-Echtheitszertifikat und dem oben erwähnten einwandfreien CARFAX-Bericht angeboten.
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