Dieses besondere Exemplar, die Nummer 969 von insgesamt 1.270 gebauten Carrera GTs, ist in „Indischrot“ lackiert, einer der berühmtesten Farbtöne von Porsche und der seltenste der fünf Serienfarben. Es gilt als eines von weltweit nur 80 Exemplaren, die in dieser Farbe produziert wurden, von denen lediglich 42 in die Vereinigten Staaten ausgeliefert wurden.
Die von Harm Lagaay entworfene, tiefgelegte Karosserie, die hier in dieser auffälligen Farbe zu sehen ist, wird ergänzt durch leichte, geschmiedete Fünf-Speichen-Magnesium-Räder mit Zentralverschluss in Silber, gelb lackierte Porsche Carbon-Ceramic-Bremssättel (PCCB), einen ausfahrbaren Heckspoiler und abnehmbare Dachpaneele, die unter der Motorhaube verstaut werden können. Unter der Karosserie spiegeln die mit Stößel betätigte Federung und die kompakte Porsche Ceramic Composite Clutch (PCCC) ebenfalls die aus dem Rennsport stammende Technik wider.
Im Innenraum besticht die dunkelgraue Lederausstattung durch Schalensitze aus Carbon, sichtbare Carbon-Elemente, eine traditionelle Instrumententafel mit fünf Anzeigen sowie den erhöhten Sechsgang-Schalthebel aus Carbon des Carrera GT. Die ursprüngliche Ausstattungsliste bestätigt zudem eine Klimaanlage, eine Hochleistungsbatterie, das Carrera-GT-Soundsystem und das Porsche-Online-Pro-CD-Radio.
Die dokumentierte Fahrzeughistorie zeigt eine begrenzte Nutzung seit der Erstzulassung, wobei die Kilometerstände über die gesamte Lebensdauer hinweg konsistent blieben. Frühe Einträge verzeichnen geringe Meilen, gefolgt von weniger als 4.000 Meilen bis Anfang der 2010er Jahre und 5.600 Meilen, wie heute angezeigt.
Besonders hervorzuheben ist, dass dieser Carrera GT vor seinem Angebot auf duPont REGISTRY Live zu Graham Rahal Performance geschickt wurde, um dort eine umfassende Wartung sowie die Durchführung der noch ausstehenden Porsche-Rückrufarbeiten zu erhalten. Der Käufer erhält ein frisch gewartetes Fahrzeug, bei dem alle Reparaturen und Rückrufmaßnahmen vollständig auf dem neuesten Stand sind.
Mehr als zwei Jahrzehnte nach Produktionsende sind die Eigenschaften, die den Carrera GT damals als Neuwagen so bemerkenswert machten, im Zeitalter der Motorverkleinerung und Elektrifizierung immer schwerer nachzubilden. Mit geringer Laufleistung, einem einwandfreien CARFAX-Bericht, ohne gemeldete Unfälle oder Schäden und als eines von nur 42 in die USA gelieferten Exemplaren, von denen angenommen wird, dass sie in der Farbe „Indischrot“ lackiert wurden, vereint dieser Carrera GT Seltenheit und den unverwechselbaren analogen Charakter, der das V10-Flaggschiff von Porsche weiterhin immer begehrter macht.
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