Porsche 964 Turbo

Porsche 964 Turbo

Coupé, 1991

Highlights

  • Delivered new in Germany
  • Only 1 previous owner!
  • Exceptional condition!

1991 Porsche (911) 964 Turbo in Guards Red for sale!

The 964 Turbo we offer here, is a first hand car in a superb condition, well maintained and sound. The beautiful Guards Red color is a real asset, which adds to a relatively low mileage. The car has benefited from a major overhaul in the Porsche Classic department in Velizy this year. With its original service book and purchase invoice, this is an excellent example of a 964 Turbo ready for use.

First hand – Exceptional condition – Low mileage – Superb configuration – Original purchase invoice – Booklet, manuals, spare key – Big service at Porsche Classic in Vélizy in 2021

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The vehicle in detail

OPTIONS:
650 Sunroof
340 Heated seat, right
139 Heated left seat
220 Limited slip differential
058 Front and rear impact absorbers
387 Sport seat, right, power height adjustment
383 Sport seat, left, power height adjustment

Follow-up and maintenance :

Delivery on 24/07/1991 at the Porsche Center Stuttgart
The 25/07/1991 at 1 307 kms by Kotnik Hnos S.A. in Barcelona
The 26/02/2008 to 48 395 kms to the Center Porsche Andorra
The 19/03/2012 to 49 692 kms to the Center Porsche Andorra
The 14/05/2015 to 50 005 kms to the Center Porsche Andorra
The 15/07/2021 at 50 157 kms at the Centre Porsche Vélizy

Unveiled to the public at the Geneva Motor Show in March 1990, the new 911 Turbo type 964 succeeds the 930 Turbo 3.3L “widow maker”. It has the same wide fenders, the mythical Fuchs rims have been replaced by no less sublime 5-spoke rims. The 964 Turbo 3.3L gains 20 horsepower, allowing the aircooled flat 6 to deliver 320 horsepower at 5,750 rpm and to propel the car to 270 km/h. The 0 to 100 km/h is achieved in 5 seconds, the 1000m from a standing start in 24.5 seconds. 3 660 copies and three years later, the displacement will be increased to 3.6L.

Externally, the Porsche 911 type 964 is the profound evolution of a base dating from 1963. Of course, with the help of technology, the engineers have succeeded in transforming a car that nevertheless retains its own identity and unique character. It is impossible not to find in the 964 the original charm of the 911. Among other things, the 964 Turbo has Cup Design exterior mirrors and black brake calipers. It also benefits from two side exhaust outlets.

The 964 Turbo benefits from the new generation’s triangulated drivetrain, which marks a break with 25 years of using torsion bars. Both the front and the rear are equipped with spring-damper combinations for better steering. With standard power steering, handling becomes exceptional. In addition, the 5-speed G50/52 mechanical gearbox is excellent. Apart from the ABS, the car has no assistance, but the precision of the front end and the stability at high speed are two qualities that can be attributed to the Turbo.

French description: 

OPTIONS
650 Toit ouvrant
340 Siège chauffant à droite
139 Siège chauffant à gauche
220 Différentiel à glissement limité
058 Absorbeurs d’impacts avant et arrière
387 Siège sport à droite, réglage électrique de la hauteur
383 Siège sport à gauche, réglage électrique de la hauteur

INFORMATIONS
Première main
État exceptionnel
Faible kilométrage
Superbe configuration
Facture d’achat originale
Carnet, notices, double de clé
Grosse révision chez Porsche Classic à Vélizy en 2021

Suivi et entretien :

Livraison le 24/07/1991 au Centre Porsche Stuttgart
Le 25/07/1991 à 1 307 kms par Kotnik Hnos S.A. à Barcelone
Le 26/02/2008 à 48 395 kms au Centre Porsche Andorre
Le 19/03/2012 à 49 692 kms au Centre Porsche Andorre
Le 14/05/2015 à 50 005 kms au Centre Porsche Andorre
Le 15/07/2021 à 50 157 kms au Centre Porsche Vélizy

Dévoilée au public au salon de Genève en mars 1990, la nouvelle 911 Turbo type 964 vient succéder à la 930 Turbo 3.3L “faiseuse de veuve”. Elle en reprend les ailes larges, les mythiques jantes Fuchs tirent leur révérence au profit de non moins sublimes jantes 5 branches. La 964 Turbo 3.3L gagne 20 chevaux, permettant au flat 6 aircooled de délivrer 320 chevaux à 5 750 tr/min et de propulser l’auto à 270 km/h. Le 0 à 100 km/h est abattu en 5 secondes, le 1000m départ arrêté en 24,5 secondes. 3 660 exemplaires et trois années plus tard, la cylindrée sera augmentée à 3.6L.

Extérieurement, la Porsche 911 type 964 est l’évolution profonde d’une base datant de 1963. Bien évidemment, la technologie aidant, les ingénieurs ont réussi à transfigurer une voiture qui conserve néanmoins une identité propre et un caractère unique. Impossible de ne pas trouver à la 964 le charme originel de la 911. Entre autres, la 964 Turbo adopte les rétroviseurs extérieurs Cup Design et des étriers de frein noirs. Elle bénéficie également de deux sorties d’échappement latérales.

La 964 Turbo bénéficie des trains roulants triangulés de cette nouvelle génération, ce qui marque une rupture avec 25 ans d’utilisation de barres de torsion. A l’avant, comme à l’arrière, les combinés ressorts-amortisseurs font leur apparition, pour un meilleur guidage. Avec la direction assistée de série, la maniabilité devient exceptionnelle. En outre, la boîte mécanique G50/52 à 5 rapports est excellente. Hormis l’ABS, l’auto ne dispose d’aucune aide mais la précision du train avant et la stabilité à haute vitesse sont deux qualités que l’on peut attribuer à la Turbo.

L’exemplaire que nous proposons est une première main dans un superbe état, bien entretenu et sain. La belle couleur Rouge Indien est un véritable atout, qui vient s’ajouter à un kilométrage relativement faible. L’auto a bénéficié d’une grosse révision dans le département Porsche Classic à Vélizy cette année. Dotée de son carnet d’entretien original ainsi que de sa facture d’achat, il s’agit d’une excellent exemplaire de 964 Turbo prêt à l’emploi.

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Specifications

Year of construction: 1991
Initial registration date: October 1991
Model: 964 Turbo
Body: Coupé
Series: 964
Mileage: 49900 km
Power: 320 HP
Cylinder capacity: 3,3 Liter
Steering: left
Transmission: Manual
Drive: Rear drive
Fuel: Gasoline
Configuration: Sun roof
Interior material: Leather
Interior color: Black
Exterior color: Red
Manufacturer color code (exterior): Indischrot/Guards L80K
New / used: Used car
Ready to drive: yes
Country of first delivery: Germany
Number of vehicle owners: 1
Car location: FRFrance

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